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- 2019-12-31 发布于湖北
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内河一般干货船结构 内河船舶险的风险管控 中国人寿财险安徽省分公司非车险业务管理部 2014年6月 目 录 * 一、风险的客观存在与管控的可能 二、承保环节的流程管理与风险防范 三、现场查勘的主要任务与工作要求 四、船舶保险反欺诈案例分析 一、风险的客观存在与管控的可能 内容提要 (一)水上交通事故的类型与等级 (二)保险责任与除外责任 (三)船舶保险的主要风险点 (四)水上交通事故预防和控制的可能性 一、风险的客观存在与管控的可能 (一)水上交通事故的类型与等级 1、水上交通事故的定义 水上交通事故,是指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故,如碰撞、搁浅、进水、沉没、倾覆、船体损坏、火灾、爆炸、主机损坏、货物损坏、船员伤亡、海洋污染等。 水运业具有高风险的特点,一旦发生事故,造成的危害是巨大的,不但可能造成重大的人身伤亡,而且还可能造成巨大的社会、经济损失,有些事故可能造成严重的环境污染。 超级轮船台风中航行 一、风险的客观存在与管控的可能 2、水运交通事故的分类 《中华人民共和国水上交通事故统计办法》对水上交通事故进行了界定: (1)碰撞事故 (2)搁浅事故 (3)触礁事故 (4)触损事故 (5)浪损事故 (6)火灾、爆炸事故 (7)风灾事故 (8)自沉事故 (9)其他引起人员伤亡、直接经济损失的水运交通事故 一
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