固镇地区铁路火车站10千伏电源事故处理预案.DOC

固镇地区铁路火车站10千伏电源事故处理预案 一．固镇地区铁路火车站 电气化铁路：固镇火车站。 京沪高铁：固镇电源点。 二．主要保供电线路 110千伏固镇变10千伏高铁09、火车站12线路。 110千伏楼东变10千伏高铁10线路。 35千伏城西变10千伏火车站06线路。 三．运行方式 110千伏固镇变10千伏高铁09、火车站12线路运行。 110千伏楼东变10千伏高铁10线路运行。 35千伏城西变10千伏火车站06线路运行。 四．事故处理预案 固镇地区的京沪高铁电源点为双电源供电，即固镇变10千伏高铁09、楼东变10千伏高铁10线路，一主一备均为运行状态，备自投装置投入，任一主供线路跳闸，若备自投装置正确动作，都不会造成京沪高铁固镇电源点停电。固镇火车站为双回线路供电，即固镇变10千伏火车站12线路与城西变10千伏火车站06线路，两线均为运行状态互为备用，备自投装置投入，任一线路跳闸，若备自投装置正确动作，都不会造成固镇火车站停电。 （一）与上海铁路调度协调配合，积极沟通，做好固镇地区铁路火车站的方式安排调整，通知其加强火车站内部的设备巡视工作。 （二）调度处理 1．若火车站、京沪高铁固镇电源点的备用线路跳闸，应尽快通知用户电气人员查线，第一时间恢复备用电源，确保铁路火车站、京沪高铁固镇电源点的供电可靠性不降低。 2．若火车站的主供线路跳闸，站内备自投装置动作电源切换至备用线路，应尽快通知用户电气人员查线，第一时间恢复跳闸线路供电。 3．若保供电线路跳闸，重合不成，可考虑强送一次。 4．组织进行故障设备抢修。 （四）注意事项 提前通知变电运检班值班员在2016年春节期间保障铁路供电的重要性，特殊时段或恶劣气象条件时，可根据具体情况安排运检班值班员到固镇变、楼东变、城西变电站现场值班，以便发生事故或异常时能够及时进行倒闸操作，上述变电站及有关设备发生事故跳闸或异常情况，值班调度员在进行事故处理的同时应及时通知有关单位进行事故抢修，同时，将故障情况及时汇报有关领导。