基于泰森多边形的泉州中心区公园绿地布局优化研究.PDFVIP

基于泰森多边形的泉州中心区公园绿地布局优化研究.PDF

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基于泰森多边形的泉州中心区公园绿地布局优化研究 吴海平,王龙 摘要:公园绿地作为一种为公众提供主要休闲游憩场所的服务设施,是城市规划与管理的重要组成部分, 如何更准确地评估现状公园的绩效情况并提出优化建议已成为公园绿地的重要研究方向。因此,本文基于 居民倾向于选择离自己最近公园的假设,尝试引入泰森多边形服务区概念,建立了泉州市中心区内公园绿 地服务区体系,分别从配套成熟度、公交覆盖度、服务压力、服务距离四个维度评估各公园服务区的绩效 情况,并以法石绿地为例,实践验证了通过增补公园绿地方式提升公园服务绩效的可行性。基于泰森多边 形搭建的公园绿地绩效评估模型具有较强延展性,可推广到其他公共服务设施的绩效评估中。 关键词:泰森多边形,服务区,公园绿地,POI,泉州,绩效 1 引言 公园绿地是城市规划中的重要组成部分,在 《城市绿地分类标准》CJJ/T85-2017 中的 定义是 向公众开放,以游憩为主要功能,兼具生态、景观、文教和应急避险等功能,有一“ [1] 定游憩和服务设施的绿地 ”。 作为一种为公众提供主要休闲游憩场所的外部性设施,公园绿地兼具公平和效率两种属 性,其本身既不能通过高强度开发建设提高周边公共服务水平,也不能获得直接的经济收益, 1 但对于公众来说,良好的生态环境是“最公平的公共产品”和“最普惠的民生福祉 ”,正如十九 大报告提出的当前社会的主要矛盾是“人民日益增长的美好生活需求和不平衡不充分的发展 之间的矛盾”。 因此,对于城市规划师与运营管理者来说,如何平衡公园绿地的布局均衡和兼顾效率是 一个重要的研究问题。本文尝试以泉州市中心城区为例,提出一种基于泰森多边形服务区建 立的公园绿地绩效评估方法,在对现状公园绿地配套成熟度与服务压力情况评估的基础上, 提出后续公园绿地的规划布局优化建议。 2 研究进展与趋势 2.1 研究进展 2.1.1 公园绿地布局优化的相关研究 目前关于公园绿地布局优化的研究多集中于评估现有公园绿地绩效情况后提出布局优 化建议,但具体评估方式上受限于指标选取、测度方法、数据来源等因素的差异,其评估方 法上存在一定的复杂性和多样性,有学者系统梳理了三种常用于公园绿地的空间结构绩效评 [2] 估方法 (可达面积法、可达人口法、供需对比法),并从核心评估信息、应用领域与局限 性方面对比了各评估方法的互补性。 公园绿地 “空间结构”绩效评估方法及核心评估信息对比表 表 2- 1 核心绩效 评估方法 演变方法 核心评估信息 可达面积 缓冲区法、基于最小累计阻力模型的费用加权距 可达居住用地\建筑面积、道路 评测法 离法、基于GIS拓扑网络分析的最小距离法 交通信息、出行规律等 空间结构 可达人口 叠加人口普查数据、街道人口统计数据等变量, 可达人口规模、构成特征、可 绩效评估 评测法 一定程度弥补可达面积评测法的不足 达公园绿地质量、邻近度等 供需信息 两步移动搜索法2SFCA、可达空间不均衡评价 供给方可达人口规模、需求方 对比法 [3] [4] 可达公园绿地规模等 模型法 、重力潜能模型法 [2] 表格来源:根据周聪惠 文献整理。 早期公园绿地的绩效评估研究集中在单纯的可达性测度方向,其中,可达面积的维度最 [5] 早开始于俞孔坚 提出的基于景观阻力模型的景观可达性测度,后续发展上逐渐形成缓冲区 法、费用加权距离法、最小距离法三种主流方法,由于城市路网数据获取的易得性,最小距 离法在公园绿地基于时间和距离的步行、非机动车、机动车可达性评估上积累了大量的研究 [6-9],但该方法未考虑现状人口的空间分布情况,存在一定局限性。 可达人口评测法通过引入人口统计信息,尝试弥补单纯可达性分析法的不足,比

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