交_通_运_输_政_策.docVIP

. . . . . 学习参考 交 通 运 输 政 策 第一篇 总论 交通运输发展史 铁路运输发展史 1825年英国修建了世界上第一条铁路，从达林顿（Darlington）到斯托克顿（Stockton）。牵引动力；蒸汽机车。 铁路全长；21 Km 1876年，在中国上海从苏州河北岸到江湾徐家花园修建的一条窄轨铁路。 轨距为 0.762 m。 速度为；24---32 Km/h 1881年初，修建从唐山到胥各庄标准轨距的铁路，轨距为 1.435 m。铁路全长；10 Km。同年11月8日通车。 从20世纪20年代至80年代世界上117个国家与地区拥有铁路120多万公里，其中美洲占40.8%。欧洲占32.2%。亚洲占16.6%。大洋洲占3.6%。 (路网规模与结构见教材第4页表1—1) 到80年代末，铁路从规模到经营除中国,前苏联,印度等一些发展中国家以外，都呈萎缩状态。至20世纪80年代后铁路发展出现转机。其原因； 铁路运输呈多样化发展，客运包括地铁，轻轨，高速铁路等，货运包括组合列车，重载列车等。 铁路电气化比重逐渐加大。 环保，低污染的优势受到重视。 经营模式的转变，具代表性的是1987年日本国营铁路的“民营