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第5章 汽车基本结构与工作原理 主要内容 5.1 汽车发动机的基本结构及工作原理 5.2 汽车底盘的基本结构及工作原理 5.3 汽车车身的基本结构及工作原理 ★气缸工作容积：一个活塞在一个行程中所扫过的容积。 ★发动机总排量：一台发动机所有气缸工作容积之和。 ★压缩比（ε）： 5.1.2 四冲程柴油机结构及工作特点 1. 结构特点 没有火花塞 设喷油器 （1）进气行程进入气缸的是纯空气； （2）着火方式属于压燃式。 5.1.4 发动机组成与结构原理 1．机体组件 （1）作用： 发动机的骨架，支承着发动机的所有零部件。 （2）组成： 主要由气缸体、气缸、气缸盖、气缸垫、曲轴箱和油底壳等组成 2．曲柄连杆机构 （1）作用 将活塞顶的燃气压力转变为曲轴的转矩，输出机械能。 （2）主要组成 主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦、曲轴、飞轮等组成 3．配气机构 （1）作用 按照发动机要求，定时开闭进、排气门， 吸入干净空气，排除废气。 （2）主要组成 主要由空气滤清器、进排气管系、气门组件、凸轮轴、排气消音器等组成 气门组件 组成 4．燃料供给系统 汽油机燃料供给系统组成 电控汽油喷射系统的工作原理 电控喷油器 电控单元ECU 5．点火系统 火花塞 6．润滑系统 （3）主要组成 7．冷却系统 （3）工作原理 （4）冷却液 8．启动系统 起动电动机 （3）工