朱明汽车维修企业管理9章财务管理.pptxVIP

;第九章 汽车维修企业财务管理;第九章 汽车维修企业财务管理; （一）企业的资金运动;第九章 汽车维修企业财务管理;第九章 汽车维修企业财务管理;　　　第九章 汽车维修企业财务管理 　　　第二，利用财务杠杆原理，企业可以在不改变 运输生产经营条件的情况下，采用适度负债经营的方法，提高自有资金收益率，从而实现财务杆杆收益； 第三，但是，增加负债不是无限制的，如果投资收益率低于成本率或者经营利润少于应付利息，企业就会发生亏损，甚至面临破产危险。 下面以表格讲解。 ; 类型;第九章 汽车维修企业财务管理;第九章 汽车维修企业财务管理;第九章 汽车维修企业财务管理;.;第九章 汽车维修企业财务管理;第九章 汽车维修企业财务管理;第九章 汽车维修企业财务管理; 　五、漫谈成本性态分析（简化） 从下图可以看出：总固定成本不随产量变动；单位产量的固定成本则随产量的增加而减少，而单位产量的变动成本则随产量的增加而增加。 ; （一）销售企业利润方程式法 利润＝销售收入－变动成本－固定成本 　　（二）边际效益法 1.边际效益＝销售收入－变动成本 2.边际效益率＝边际效益／销售收入 3.利润＝销售收入×边际效益率－固定成本 请注意：两种方法都是要“减去固定成本” ; 六、漫谈“边际效益” 对边际效益这个名词，我是先从书本上认识了它，然后在生产实践上给予观察、做好记录、不断验证，从而使书本知识升华的。先从边际成本讲起。边际成本是指增加一单位产量所耗费的追加成本.它对确定产品水平和判断企业盈亏有重要意义.边际效益则是指增加的单位产量所增加的销售收入 。 边际效益有一个“边际效益递减率”，指随着产量的增加，边际效益会逐渐下降的规律。如农田长期单一施用化肥使水稻的产量先增后减的事实，工厂的手工生产工位经常出现“增人不增产”的现象等。 边际效益是经济学中的一个概念，即一个市场中的经济实体为追求最大的利润，多次进行扩大生产，每一次投资所产生的效益都会与???一次投资产生的效益之间要有一个差，这个差就是边际效益。; 如果这个边际效益呈现增长的趋势，那么，投资获得的效益一次比一次大，投资是成功的。但是，每个经济实体的厂房和生产设备在短期内是固定不变的，这样追求最大利润就只能靠增加劳动力的投入来获得，而当劳动力超过生产设备的需要时，一些人的工作就是处于无效率的状态(“增人不增产”) ，这时的边际效益就不会一直保持增长的趋势，而是在达到一个均衡点后开始回落递减。由此得出一个众所周知的道理：一个企业为获得最大利润不能仅仅依靠增加劳动力来实现，还需要引进先进设备和提高管理水平。 边际效益规律认为,在一个地区或行业,当资本的投入增加到一定程度时,再增加一单位的资本投入,其效益就会减少。;第九章 汽车维修企业财务管理; 七、漫谈企业利润图示法和利润分配 ; （二）利润 企业利润总额＝营业利润＋投资净收益＋营业外收入－营业外支出 营业利润＝主营业务利润＋其他业务利润－管理费用－财务费用 主营业务利润＝主营业务收入－主营业务成本－营运税金及附加费用 其他业务利润＝其他业务收入－其他业务成本－其他业务费用－营业税及附加费用 ; （三）利润的分配 1.利润的分配四原则： ①首先要遵守国家财经法规，维护企业投资者、债权人和企业职工的合法权益； ②要兼顾且所有者、经营者和职工的利益； ③要有利于增强企业的发展能力； ④分配要处理好企业内部积累与消费者的关系，充分调动职工的积极性。 ; 2.利润的分配顺序 根据我国《企业财务通则》和《企业财务制度》要求，企业净利润应按下列顺序分配： ①弥补企业前年度亏损； ②提取盈余公积金（从税后利润中提取用于企业防范和抵御风险和补充资本）； ③提取公益金（从税后利润中提取用于企业职工 集体福利的资金）； ④向投资者分配利润。 ; 3.分配活动 ①收入-成本费用-流转税=营业利润 营业利润（内部）+投资净收益（外部）+营 业外收支净额=利润总额； ②利润总额—所得