润滑系构造与维修-公开课件（设计）.pptVIP

3.细滤器：细滤器与主油道并联，属于分流式滤清器。它用来清除细小杂质，对机油的流动阻力较大，因此，只允许少量的机油通过细滤器。 4.复合式滤清器：将粗滤器、细滤器装合在一个机油滤清器中，实现粗滤器、细滤器的功能。 第三节 润滑系常见故障诊断 1.现象 2.原 因 发动机运转后，油压报警灯闪烁 机油压力传感器效能不佳； 机油压力表失准； 机油池油面太低； 机油过稀、机油粘度降低； 机油泵供油能力不足； 机油管路有泄漏； 机油限压阀调整不当、关闭不严或其弹簧折断； 机油集滤器滤网堵塞； 曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承磨损、间隙过大或轴承盖松动； 一、机油压力过低 3.机油压力过低故障诊断参考程序 ? 检查机油池油面高度是否过低 修复或更换有问题的元件 补加机油 是 凭经验判断机油黏度是否过低 检查外部机油管路是否泄漏 检查机油压力指示系统是否正常 拆检发动机润滑系统 依次检查集滤器、机油限压阀、机油内部管路、机油泵等 更换机油 修复泄漏部位 更换、修复机油压力指示系统 否 否 否 否 否 否 是 是 是 二、机油消耗过多 1.现 象 2.原 因 机油消耗量超过车辆制造厂规定的机油消耗量； 排气管冒蓝烟。 活塞与缸壁间隙过大。 扭曲活塞环方向装反。 活塞环抱死，或其开口转到一起 活塞环磨损过甚，或其弹力不足。 ???