高三一轮复习城市内部空间结构以及城市等级.pptVIP

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  • 2019-11-12 发布于广东
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高三一轮复习城市内部空间结构以及城市等级.ppt

最高峰 次高峰 较高 较高 城市边缘 (2009·上海高考)下图是某城市从市中心到远郊的土地利用空间结构示意图。 (1) 该城市2000 年与2007年地价变化 反映了( ) ①远郊地价升值 幅度高于市中心 ②地价整体有所 上涨 ③中心城区范围扩大 ④城市规模扩大 A. ①② B. ①③ C.②④ D. ③④ C (2009·上海高考)下图是某城市从市中心到远郊的土地利用空间结构示意图。 (2) 在2007年地 价变化曲线上,近 郊区地价出现了两 个峰值,根据城市 功能分区理论模型 推测该区可能建设 了( ) ①蔬菜种植基地 ②高新技术开发区 ③大学城 ④美术馆 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ B 天安门广场 交通便捷, 却没有高楼 大厦,为什 么? 北京是中国的古都,天安门广场、故宫都是具有 悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高 楼大厦,必然会破坏这一古老建筑的风格。 ——保护历史遗留痕迹 2.历史因素 城市的建筑物和街道设计可以维持久远,早期的土地利用方式对日后的功能分区有着深远的影响,如北京的市中心是行政区。 历史因素对城市功能分区的影响: (1)城市的原有基础在很大程度上决定了现在的 功能区分布状况; (2)城市的功能分区是一个动态的过程,并不是 一成不变的,原有的功能分区也可能完全改变 的。 3.社会因素 社会因素主要影响住宅区的分化。职业、收入水平、种族和宗教信仰等方面的差异,往往影响人们对住宅区的选择。例如,收入水平的差异,导致住宅区的分化。 城市功能分区的结构和成因 结构 成因 历史因素 经济因素 社会因素 行政因素 继承、保护、改变 距离、交通 收入、知名度、 种族、宗教、文化 制定政策、 城市规划、引导 五、功能区的合理布置 (一)要有便利的交通 1、工业用地多沿公路、铁路、通航河流等交通便捷的区位进行布置 2、在工业区与生活居住区之间也要有方便的联系 原因: 工业生产本身需要多种设备与原材料,而这些物质的运输费用在生产成本中占有相当大的比重。 (1)有大量劳动力的工业或妇女劳动力多的工业,接近生活居住区 (2)劳动力少、占地大的工业,可以距居住区远一些。 在合理协调城市工业用地与生活居住地之间关系时,注意以下方面: 一个城市是否能够最有效的进行生产和生活活动,很大程度上取决于城市各项建设用地之间的关系是否得到妥善、合理的处理,尤其是居住区与工业区之间的合理组织。 两种情况: 两种情况: (二)合理安排工业用地的位置,以减少对生活居住区的污染 1、布置在城内的居民区内 -----基本没有污染的技术密集型和劳动密集型行业 如小型食品、轻纺、服装、印刷、精密机械仪表等 2、布置在远离城市的地方 -----环境污染比较大的企业,或者有爆炸火灾危险的企业 如钢铁联合企业、石化企业、煤气、木材加工和砖瓦石灰等 对大气有污染的工业 对水源有污染的工业 下风向 盛行单一风向—— 与季风方向互相垂直的郊外 季风—— 多种风向—— 最小风频的上风向 布置在河流的下游 在工业区与生活居住区之间设置防护带 下图为“我国东部某镇示意图”(等高线数值为米)。 1.图中ab河流流向为 A. 由西南向东北流 B. 由北向南流 C. 由西北向东南流 D.由东北向西南流 2.该镇拟建一个化工厂,从保护环境考虑,应建在该镇的 A. 东南郊 B.东北郊 C.西南郊 D.西北郊 3.宜在该地建立的优势产业是 A. 棉纺织工业 B.制茶厂 C. 橡胶加工厂 D.葡萄酒酿造厂 A B B 城市内部空间结构 城市形态 城市土地利用和功能分区 城市内部空间结构的形成和变化 概念 城市形态的形成与地理环境的关系 几种常见的城市形态 城市土地利用的类型 主要功能分区 住宅区 商业区 工业区 城市地域结构模式 城市地域结构的影响因素 城市内部空间结构的发展变化 居住区和工业区的合理布局 2009安徽文综:图5为“某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图”。白

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