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EN
英 国 标 准
ICS 45.060.20
代替 EN 14752:2005
铁路设施 — 铁路车辆的车体侧门系统
Railway applications - Body side entrance systems for rolling stock
英国标准
EN 14752:2015 (E)
英 国 标 准
铁路设施 — 铁路车辆的车体侧门系统
Railway applications - Body side entrance systems for rolling stock
2017年2月
EN 14752:2015 (E)
欧洲标准 EN 14752
2015 年 3 月
ICS 45.060.20 代替 EN 14752:2005
中文版
铁路设施 — 铁路车辆的车体侧门系统
本欧洲标准由 CEN(欧洲标准化委员会)于 2014 年 11 月 23 日批准通过。
CEN 成员有义务遵守 CEN/CENELEC 的内部规定,它规定了授予本欧洲标准与国家标准同等地位而不对其做出任何改动的条件。关于此类国家标准的最新清单以及参考文献,可向 CEN-CENELEC 管理中心或任何 CEN 成员函索。
本欧洲标准现有三种官方版本(英语、法语和德语)。由 CEN 成员负责翻译为本国语言并已正式通知 CEN-CENELEC 管理中心的任何其他版本具有与官方版本同等的地位。
CEN 成员包括奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、前南斯拉夫的马其顿共和国、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其以及英国的国家标准机构。
欧洲标准化委员会
管理中心:Avenue Marnix 17, B-1000 布鲁塞尔
? 2015 CEN CEN 国家成员在全世界范围内保留任何形式和任何方式的使用权。
参考号 EN 14752:2015 E
EN 14752:2015 (E)
PAGE 76
目录
页码
TOC \o 1-3 \h \z \u \t 标题 4,4 前言 5
简介 7
1 范围 8
2 规范性引用文件 8
3 术语和定义 9
4 构造要求 12
4.1 车门设计 12
4.1.2 台阶 14
4.1.3 轨道水平通道 16
4.1.4 台阶边缘的相对位置 17
4.1.5 列车冲浪 17
4.1.6 门窗 17
4.1.7 用于进出司机室的车体侧门设计 17
4.1.8 排水 17
4.2 机械强度 17
4.2.1 车门机械强度 17
4.2.2 踏阶机械强度 19
4.3 本地门控制装置 20
4.3.1 门按钮 20
4.3.2 紧急出口 22
4.3.3 通道装置 23
4.4 标签/警告标志 23
4.5 机车的接口 23
4.5.1 电动和气动电源 23
4.5.2 机车的机械接口 23
4.6 其他要求 23
4.6.1 消防 23
4.6.2 绝缘 24
4.7 电子设备 24
4.7.1 硬件 24
4.7.2 电子门控制系统的软件 24
4.8 可靠性、可用性、维护性、安全性 (RAMS) 24
4.9 电气危害防护 25
4.10 环境条件 25
4.10.1 天气 25
4.10.2 水密性 25
4.10.3 气压密封性 25
4.11 手动和半自动斜坡,桥接板 25
5 操作要求 26
5.1 门控制 26
5.1.1 概述 26
5.1.2 开启车门和台阶 26
5.1.3 开启车门的联锁 26
5.1.4 单点故障 26
5.1.5 机械锁定 26
5.1.6 停止运行装置 27
5.1.7 隔离维护 28
5.2 关闭和开启条件 28
5.2.1 关闭 I 之间的安全性 28
5.2.2 门系统关闭证明 37
5.3 打开条件 37
5.3.1 打开期间的安全性 37
5.3.2 打开限制 37
5.4 可移动踏阶障碍物检测 37
5.4.1 概述 37
5.4.2 车外台阶 37
5.4.3 车内台阶 38
5.5 紧急操作 38
5.5.1 应急出口 38
5.5.2 通道门上的应急窗口 40
5.5.3 通道装置 40
5.5.4 通
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