电脑点火系统可根据引擎转速.pdf

第四節 微電腦點火系統的工作情形 一、功能： 電腦點火系統可根據引擎轉速、負荷、溫度、車速……等不同之變化需要 ， 而更精確地計算出每次點火的最佳時刻，以控制點火正時。如此，可使排汽 淨化和滿足燃料經濟之需要。 二、種類： 1.類比微電腦(Analog Electronics Computer) ： 取得感知器的信號後，須再經電腦計算處理後才可為正式的信號。 2.數位微電腦 (Digital Electronics Computer) ：。 接收感知器的信號不須再經電腦計算處理，即可為正式的信號。 三、構造： 微電腦點火系統包括一個點火控制之微電腦及數個不同位置的感知器 ，如圖5-19 。 四、作用： 微電腦點火系統由各感知器信號告知電腦控制器或ECM(electronic control module)或ECU(electronic control unit)後，經微電腦處理後 ， 與已儲存於微電腦的信號點火狀況比對，若處理後的訊號符合已儲存的訊 號相同時，就由電腦控制器輸出控制電晶體電路，使發火線圈低壓線圈導 通或斷路，高壓線圈則產生高壓電，故可接收裝於各處數個感知器所傳來 的信號，以計算出最佳點火時刻，如圖5-20 。 作用的流程： 各種感知器→電腦或ECM→電晶體電路→一次線圈 圖5-19 微電腦處理感知器訊號的流程圖(例：轉速感知器) 圖5-20 微電腦點火控制系統的作用流程圖 五、電腦點火系統中的各種感知器 1.電盤裡有曲軸轉角位置感知器： 於起動搖轉引擎時提供一各汽缸的位置及引擎轉速訊號給微電腦， 作為基本的點火訊號，分電盤已不具有機械式的離心及真空提前機構， 由微電腦提供一定量的提早點火角度，控制電晶體電路來點火。 2.空氣流量感知器： 裝在空氣流量計內，隨空氣流量的變化，產生不同數量之電阻值， 以提供一進汽負荷的訊號給微電腦，作為基本的點火訊號。 3.節汽門位置感知器(Throttle-position Sensor) 提供駕駛者操作加油踏板的情形，節汽門在怠速位置或離開怠速位 置信號或加速訊號給微電腦。 4.水泵殼上的冷卻液溫度感知器 於冷卻液溫度高、低時，向電腦提供信號，電腦可於引擎低溫時適當 提前，提高引擎的性能；引擎高溫時適當延遲點火，減少排放廢氣。 5.點火開關： 可提供點火系統通電的狀態(IG)及起動(ST)時的訊號，作為微電腦 了解引擎的作用狀態。 6.空檔或離合器開關： 提供車輛引擎有無動力輸出的訊號，可作適時的廢氣控制點火延遲。 7.爆震感知器： 提供引擎的運轉狀態，若爆震時，微電腦得知此訊號時，可適時作 點火延遲的動作。 8.車速感知器 於車輛行駛時，將車速提供給電腦一信號，了解車輛的現時使用狀 況。 9.診斷接頭 ： 可由診斷接頭 ，去了解微電腦及各感知器有無訊號傳遞的狀況，而 適時的作故障顯示 。 習題5-4 1.簡述說明微電腦點火系統的種類有那些 2.簡述說明微電腦點火系統的工作情形 3.試舉微電腦點火系統有那些感知器 第五節 直接點火(無分電盤)式系統(Distributor-less ignition system)的 工 一、概述作情形 1.可使用無分電盤式電子點火系統的優點： (1)不用分電盤、主高壓線、分火頭 ，可減少於引擎上的零件 。 (2)無機械零件的摩擦 、無分火頭與分電盤邊柱的放電、也可無高壓線。 (3)可提高點火的能供電壓、火星塞的火花較強 、也可由電腦改善點火提前 角 防止爆震 。 2.無分電盤式電子點火系統的種類： (1)無分電盤電腦控制同時點火系統(Distributor-less igniti