白车身设计一般流程 效果图 确定效果图 根据效果图作出油泥模型 根据油泥模型扫描出点云 根据点云经过几轮反复的光顺性校核及工艺审核,最终确定型面数据 最终数据 车身外观覆盖件 车身结构件———工艺数据设计阶段 白车身设计一般流程 车身内板及加强板设计 正向设计 逆向设计 参考标杆车结构与已冻结的车身外观覆盖件数模相结合完成整车数模 逆向标杆车关键件及大件,同时与已冻结的车身外观覆盖件数模相结合完成整车数模 完成第一版工艺数模 车身结构件———同步工程设计阶段 白车身设计一般流程 第一版工艺数模 工艺分析 CAE分析 对第一版工艺数模进行冲压、焊接、涂装、装配等工艺分析,提出问题 对整车的刚度、强度、模态进行有限元分析,并提出改进措施 完成第一版冻结数模 分析、修改,此流程要反复多次 白车身设计一般流程 冲压工艺问题反馈单 工艺审核反馈示例 工艺审核反馈示例 白车身设计一般流程 CAE分析问题反馈单 焊接工艺问题反馈单 车身结构件———模具开发阶段 白车身设计一般流程 第一版冻结数模 发放制造部门 发放附件供应商 根据第一版冻结数模对冲压模具、焊接工装及检具进行制作 根据第一版冻结数模对升降器、仪表板等车身附件和内饰件进行设计 完成第二版冻结数模 根据制造过程中出现的问题对数据进行优化 白车身结构及开发流程 技术中心 郑希泉 09.11
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