* 产品强排方案 正南向效果图 * 产品强排方案 东南方向效果图 * 产品强排方案 火车进津方向效果图 * 产品强排方案 火车出津方向效果图 * 产品强排方案 东侧方向效果图 * 铁路降噪措施 对于城市中铁路噪音的处理,主要有两种思路:在噪音源处隔挡噪音和在建筑物上减小噪音 噪音处理 铁路噪音中最主要的是铁路在轨道上行使时发出的声响和鸣笛声。 鸣笛的解决办法只能与当地铁路局沟通,以便尽量不要在城区内鸣笛; 隔挡铁路噪音源最主要的方式是隔声屏障:将朝向声源一侧的障壁贴上玻璃纤维、岩棉或其它形式的吸声材料; 通过向专业公司咨询,在铁路沿线建造隔声屏障隔声效果较好、但相关审批手续较为繁琐; 在绿化隔离带上通过立体绿化也能适当降低噪音,但是主要对低层建筑有一定效果。 噪声源 建筑物 * 铁路降噪措施 住宅小区在建造阶段可以在建筑材料和建筑结构两大方面进行降噪处理; 针对本项目与铁路之间有绿化隔离带、多数建筑物为南北朝向,可采取的降噪方法为: 外墙保温:既有保温节能的功效,又可以有效降低噪音 高密闭性门窗:填充惰性气体的中空玻璃门窗;有效降低噪音20分贝 立体绿化:利用植被对噪音的吸附作用,同时也能够绿化美观环境 * 铁路降噪措施 噪音处理—外墙保温 外保温技术是目前采用较多且较为成熟的一种节能技术,其在保温的同时,也是降低噪音的很好方式。 EPS聚苯板外墙外保温体系是我国目前使用较广
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