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- 2019-11-30 发布于天津
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第卷第期岩石力学与工程学报年月移动列车荷载作用下路轨系统及饱和半空间土体动力响应孙宏磊蔡袁强徐长节浙江大学建筑工程学院浙江杭州摘要利用变换对移动列车荷载作用下铁路系统和饱和半空间土体的动力响应问题进行研究将整个系统分为上覆路轨系统和下卧土体分别求解并通过应力位移边界条件进行耦合对于路轨系统将钢轨简化为无限长弹性梁将枕木简化为连续质量块对道渣层采用模型对于下卧饱和土体由忽略土体自重的波动方程出发利用变换对波动方程进行求解在变换域内联立铁路系统和下卧土体的动力方程求解列车荷载作用下钢轨位移加速度土体
第 26 卷 第 8 期 岩石力学与工程学报 Vol.26 No.8
2007 年 8 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Aug .，2007
移动列车荷载作用下路轨系统及饱和半
空间土体动力响应
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