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- 2019-11-30 发布于天津
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第卷第期西南交通大学学报年月文章编号空气弹簧频变特性研究池茂儒高红星张卫华曾京邬平波西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都为了研究空气弹簧不同物理参数对空气弹簧动态特性的影响基于空气弹簧模型的仿真软件摘要建立了与试验工况一致的车模型利用该模型仿真分析节流孔直径连接管路直径和长度附加空气室体积本体体积对空气弹簧频变特性的影响规律并与试验结果进行对比分析研究结果表明模型较准确地模拟不同物理参数的空气弹簧在不同激振频率下的动态特性节流孔和连接管路对空气弹簧动态特性的影响主要体现在中频段在低频段和高
第卷第期 西南交通大学学报
５１ ２ Ｖｏｌ．５１ Ｎｏ．２
２０１６年４月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ Ａｐｒ． ２０１６
文章编号：０２５８２７
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