管制设施运输工具装卸机械预备知识交通量会让越行铁路专用线.ppt

第二章 交通设施;第一节 交通线路;◆ 我国以往使用的钢轨以每米重38kg、43kg、50kg的居多；◆目前主要干线上多已铺设每米60kg的钢轨。一般线路上铺设的钢轨长度为12.5m或25m.。 ◆我国无缝钢轨的长度一般为1000~2000m。绝大多数线路轨距为1435mm，称为标准轨距。3，轨枕——是用来固定钢轨并传递火车重量只路基的设施，有原木和钢筋混凝土预制件两种。 4，道床——是用碎石铺设在路基之上的，用来传递轨枕载荷，排除积水的道渣层。 5，道岔是使机车车辆能从一条线路进入另一条线路的设备。6，公路路面——分为四个等级。（P20表2-2） 7，桥隧——跨越江、河、湖泊、洼地的叫桥梁或涵洞，穿过山丘的叫隧道。;道 岔;二、水运航线;三、民航航线;四、管道;第二节 交通线路等级;二、公路分级;??一级公路：为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入，部分立体交叉的公路。四车道一级公路应能适应年平均日交通量15000～30000辆； 六车道一级公路应能适应年平均日交通量25000～55000辆。 ?二级公路：为供汽车行驶的双车道公路。 ??双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。??????三级公路：为主要供汽车行驶的双车道公路。 ??双车道三级公路应能适应年平均日交通量2000～6000辆。 ?四级公路：为主要供汽