成都地铁-大管棚施工方案.docVIP

盾构洞门加固方案 1、编制依据 1、《成都地铁4号线一期工程岩土勘察报告》（2010年10月）； 2、成都地铁4号线一期工程《洞门及预埋件设计图》； 3、施工组织设计、现场实际施工情况； 4、成都地铁施工经验； 2、适用范围 成都地铁4号线7标（右线DK31+663.366~YDK35+137.90；左线DK31+917.70~DK36+429.00)盾构区间进出洞洞门加固。 3、工程概况 3.1、标段概况 省文联站～玉双路站盾构区间隧道YDK31+663.366（ZDK31+917.700）～YDK32+973.500（ZDK32+908.600）；(其中所含盾构始发井兼区间隧道风井不在此标段施工图范围内)。玉双路站～双林路站盾构区间隧道YDK33+217.500～YDK34+601.600。双林路站～沙河站盾构区间隧道YDK34+769.000 ～YDK35+137.900。沙河站～工程终点，左线盾构区间隧道ZDK35+429.000～ZDK36+429.000；右线矿山法区间隧道YDK35+429.700～YDK35+486.000；其中含有盾构吊出井ZDK36+433.4956～ZDK36+450.000。 本标段工程为18#、19#、20#、21#盾构区间隧道隧道+省玉盾构始发井兼通道风井～玉双路矿山法区间隧道隧道+沙河～右线区间隧道工程终点矿山法隧道+盾构吊出井及电缆通