《保税物流模式由单一仓储向综合供应链管理转型的意义》-毕业论文（设计）.docVIP

保税物流服务模式由单一仓储向综合供应链管理转型的意义 PAGE PAGE 2 保税物流服务模式 由单一仓储向综合供应链管理 转型的意义 作者： 王 宁 作者简介：2003年， 毕业于中国海洋大学，报关与国际货运专业， 对传统的关务、国际物流有了初步的理论积累； 同年进入海程邦达国际物流公司， 在专业报关行工作五年， 先后担任出口部主管、进出口操作部经理， 在海关、商检操作，查验放行、大客户维护等方面， 积累了较为丰富的经验； 2007 年， 调入集团公司保税物流部门， 任保税物流市场开发经理， 对保税服务及供应链管理， 进行系统化的学习和推广； 2009 年至今， 调入集团公司职能管理部门， 任发展中心国内运输管理部经理， 负责协调公司国内运输各部门工作， 整合仓库及运输资源， 对供应商车队及自有车辆进行管理， 帮助集团项目设计物流方案。 完成日期：2012年1月 摘 要 保税物流， 是指在海关特殊监管区域内， 包括保税区、保税仓、保税物流园区等， 从事仓储、配送、运输、流通加工、物流信息、方案设计等相关业务， 企业享受国家及海关实行的“境内关外”制度， 在税收、外汇、通关等方面享受特殊政策的一类物流服务模式。 自2005年吴仪前副总理提出对特殊区域进行“政策叠加、功能整合”的指示， 到2012年全国已构建15家海关综合保税区域（以下简称“综保区”