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轴承的功用是支承轴及轴上零件，保持轴的旋转精度，减少转轴与支承之间的摩擦和磨损,并承受载荷。? 根据支承处相对运动表面的摩擦性质，轴承分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承，分别简称为滑动轴承和滚动轴承，如图所示。 ?? ??huadongpoufen.easm径向滑动轴承tuilihuadong.easm推力滑动轴承 ?? ??6000.easm滚动轴承（向心轴承）5000.easm滚动轴承（推力轴承）第十一章 轴承 §11—1 滑动轴承概述一、滑动轴承的类型 滑动轴承按其承受载荷的方向分为：（1）径向滑动轴承，它主要承受径向载荷。（2）止推滑动轴承，它只承受轴向载荷。 滑动轴承按摩擦（润滑）状态可分为液体摩擦（润滑）轴承和非液体摩擦（润滑）轴承。（1）完全流体润滑滑动轴承（流体润滑轴承）轴颈与轴瓦的摩擦面间有充足的润滑油，润滑油的厚度较大，将轴颈和轴瓦表面完全隔开。因而摩擦系数很小，一般摩擦系数f=0.001～0.008。由于始终能保持稳定的液体润滑状态。这种轴承适用于高速、高精度和重载等场合。（2）不完全流体润滑滑动轴承（不完全润滑轴承）轴和轴承孔表面间有润滑流体存在，但不能完全将两摩擦表面隔开，有一部分表面直接接触。因而摩擦系数大，f=0.05～0.5。如果润滑油完全流失，将会出现干摩擦。剧烈摩擦、磨损，甚至发生胶合破坏。§11—2 滑动轴承的结构和材料(一)、径向滑动轴承