《加强公路预防性养护的几点思考》-毕业论文(设计).docVIP

《加强公路预防性养护的几点思考》-毕业论文(设计).doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PAGE 加强公路预防性养护的几点思考 【摘要】预防性养护是 科学 性养护的具体体现,是控制公路病害的有效措施。实施公路预防性养护,将为延长公路及其附属设施的寿命奠定坚实的基础,对保护公路起到事半功倍的作用。 【关键词】公路;预防性养护意义;预防性养护措施【Abstract】Preventive conservation is concrete embodiment of the scientific nature conservation is an effective measure to control the roads disease. Implementation of the highway preventive maintenance will extend the life of roads and ancillary facilities to lay a solid foundation for the protection of roads play a multiplier role. 【Key words】Highway; Preventive maintenance significance; Preventive conservation measures 近年来,国家大力实施基础设施建设,公路建设得到了迅猛 发展 ,公路状况也极大改善,有力地推动了社会 经济 的发展。随着社会经济的快速发展,社会对公路的要求也越来越高。要创建“畅、洁、绿、美、舒”的 交通 环境,提高公路的服务功能,公路养护尤为关键。在公路养护中采用科学合理的路面养护技术,不仅能延长路面的使用寿命,同时又能减少养护的工作时间、节约养护成本。 公路养护技术一般可分为三类:一是预防性养护,是指在路面状况良好的情况下,采取一些必要的技术手段,使路面功能一直保持较好的状态,如路面出现轻微裂缝,进行沥青灌缝等措施,是一种有计划性的养护;二是改正性养护,是指在路面已经出现病害时,采取相应的养护措施,如省、市局每年安排的国省道路面大中修计划,对路面进行修复,改善路况;三是紧急养护,是指在紧急情况下进行的养护,如去年元月份突如其来的雪灾,给高速公路、国省干线都造成了巨大的损害,春运路面出现不同程度的病害,为保障春运期间车辆的正常通告和安全对路面出现的坑槽、塌陷进行紧急处理,保障道路畅通。 以上三种养护方式的区别主要在于养护的时机不同,处理的对象不同,其中预防性养护现已深入人心,很多道路管理和养护单位都采用这种经济有效的养护方式。 路面预防性养护重点是近几年改造完成的路面,根据运营情况适当超前养护。加大日常巡视力度,并根据不同季节的养护特点,分别进行绿化美化、桥涵汛前检查、路面修补、桥梁养护、路基标准化建设、夏季裂缝修补等专项整治工程,使路面病害得以有效控制。建立预防性养护长效运行机制,将公路周期性养护和预防性养护结合起来,增强公路防御能力。 1. 公路预防性养护的意义 1.1有利于降低养护成本。公路养护业内有一句俗话:“小洞不补,大了三尺五。”众人皆知,小洞的养护比大洞的养护容易得多,同样,小坑槽的修复成本远远低于大坑槽的修复成本。处治小病害是防止大病害的有效手段。美国crafco公司通过对几十万公里不同等级公路的调查得出结论,每投入1元公路预防养护资金,可节约3-10元病害处治资金。美国shrp公司的研究成果显示:在整个路面使用周期内,进行3-4次的预防性养护,可节约养护费用45%-50%。在安徽的合肥地区通过具体经济数据来看:如一块混凝土面板(3.5m#215;5m)出现裂缝和纵横缝涨开,及时采取灌缝处理措施,就可以避免挖补换板,并且可以延长使用寿命2~3年,费用比较如下: 换板挖补:3.5m#215;5m#215;150元/m2=2625元 开槽灌缝:(3.5m+5m)#215;25元/m=212.5元 纵横缝处理:(3.5m#215;2+5m#215;2)#215;11元/m=187元 从以上 经济 分析表明,第一种养护费用最高,预防性养护费用最为经济。 可以说,预防性养护在路面寿命使用周期内,支出的养护经费是最少的。 1.2有利于延长公路使用寿命。预防性养护是在公路及其设施尚未发生破坏或刚出现病害迹象时,通过维修路面、加固桥梁、疏通边沟、整修路基、绿化路肩等综合性技术措施进行的强制性养护,可以有效地避免各种病害的扩大,延长公路的使用寿命。道路全寿命周期理论告诉我们,一条质量合格的公路在使用寿命前75%的时间内性能下降40%,这一阶段称之为预防性养护阶段,公路在此阶段内如果得不到及时养护,在随后12%的使用寿命时间内,性能将再下降40%。由此可见,进行预防性养护与不进行预防性养护,公路的使用寿命悬殊很大。

您可能关注的文档

文档评论(0)

小红帽 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档