西安小时连锁便利店空间布局研究.pdfVIP

2000人交流群432529468，仅限注规考试！！ 西安24 小时连锁便利店空间布局研究 匡晓明，宋柳豫，陈晓键 摘要：本文以西安陇海铁路以南24 小时连锁便利店为研究对象，应用GIS 空间分析法预测未来西安24 小 时连锁便利店最佳布局位置，构建多元MRCL 模型量化其空间布局结构，推导逐级梯度加权公式，运用高程 矢量遍历提取方法将属性数据直观地显示在空间上。最后，研究基于对样本持续一年的跟踪调研，证明该 模型程序能够成为便利店布局决策支持系统，从而引导24 小时连锁便利店空间布局发展。 关键词：24 小时 连锁便利店 空间布局 近年来，随着我国城市功能的逐步完善、国民经济的快速发展、居民消费水平的不断提 升， 24 小时连锁便利店成为极具竞争力的新型社区零售业态之一，这种业态特定的地理区 位和布局形式对城市商业空间结构以及居民消费行为会产生深远影响。 作为一种基本商业功能，24 小时连锁便利店体现出自组织特性，在城市商业活力的体 现中占据着重要的位置，目前，国外研究主要注重便利店消费者的空间活动特性 (O.Kelly,1981),以及从商业空间的角度分析便利店的组织形式(William V. Rapp Mazhal Islam,2006 )。国内研究主要集中关注便利店发展中存在的问题以及相应对策（孙佩红， 2006），商圈以及消费者的消费行为对便利店布局产生的影响（柴彦威，2005；郭崇义，2005）， 以及利用模糊层次分析法预测便利店选址（R.J. Kuo、S.C.Chi、S.S.Kao，1999）。综观已 有研究，国内外学者关于24 小时连锁便利店的研究侧重于从企业供给、竞争力的角度探讨 便利店的经营模式与营销策略，相对忽视城市空间区位选择，尤其是目前涉及采用多变量、 多元模型预测未来便利店空间布局的研究仍处于空白。故本文以西安市为研究对象，借助于 地理信息系统，将抽象的数据具体化，使不同变量特征可视化，为24 小时连锁便利店布局 选址等市场活动提供了技术支撑。 1 研究对象选取 本次选取西安市陇海铁路以南的城区作为研究区域进行布局优化研究，主要基于几个方 面的考虑： （1）政策带动：西部大开发带动了中国区域经济发展格局调整。西安作为中西部重要的 中心城市，是西部大开发中重要的“增长带动极”。西安市政府2006 年出台的《关于加快西 安市社区商业发展的指导意见》指出，将在此后的三年到五年内加大在社区商业发展力度， 2000人交流群432529468，仅限注规考试！！ 使居民可以在五分钟内走至社区便利店购物。由此可见，24 小时连锁便利店在西安的具有 良好的发展基础和广阔的推广前景。 （2）经济条件：根据国外发展便利店的里程来看，当人均GDP 达到3000 美元时便利店 开始初步发展；当人均 GDP 达到 4000 美元时便利店数量逐步增加；当人均 GDP 达 6000 美元时便利店步入大规模扩张阶段。西安地区2014 年底人均GDP 已达63491 元人民币（折 合 10394 美元），若以人均GDP 年均增长8%推算：2015 年底人均GDP 可达68571 元 （折 合11225 美元），2016 年底人均GDP 可达74057 元（折合12123 美元）。社会经济数据表明， 西安已进入便利店规模扩张阶段，这也是近年来西安24 小时连锁便利店迅猛发展的根本原 因。 （3）指导作用：西安作为我国西北地区的重要城市，研究其24 小时连锁便利店的布局， 对促进未来西部地区城市便利店的发展有极大的启示和带动作用。 （4）范围划定：西安城区自20 世纪被陇海铁路