城市轨道交通行车组织考卷A(含答案).pdfVIP

城市轨道交通行车组织考卷A(含答案).pdf

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精心整理 2012 年城市轨道交通行车组织考卷( A ) 四 题号 一 二 三 总分 A B C : 号 证 得分 考 准 考试说明:理论部分为必答题(即第一、二、三和四部分)。 得 分 阅卷人 一、 填空题(每空 1 分,共 35 分) 1、我 国的《地铁设计规范》规定,岛式站台最小宽度应不小于 8 米, 站台的长度由 列车长度 决定,6 辆编组的 B 型列车的站台有效长度 为 120 米,站台高度为 1050 毫米。 : 2、城市轨道交通线路按其在运营中的作用,分为 正线 、 辅助线 名 姓 和 车场线 。 3、车辆检修修程是指:根据车辆 技术状态 和 寿命周期 所确定的车 辆检查、修理的等级划分。 4 、列车在 AW2~AW3负载,车轮半磨耗状态,在干燥、清洁的平直轨道和额定 电压下 , 列车速度从 0 达到 40km/h 的平均加速度为 ≥0.83m/s 2 ,列车速 2 度从 0 达到 80km/h 的平均加速度为 ≥0.5m/s 。 5、城市轨道交通列车是将车辆按 运营时刻表 、 施工行车通告 及有关规 定编成的车列,并配备司乘人员、挂有 动力车辆 及规定的列车标志。 6、城市轨道交通正线一般为双线,列车运行采用 双线单向靠右侧 行车。 7、地铁车辆采用的供电方式为 接触网 和 接触轨 ,DC1500V的波动 : 门 电压范围为 DC1000 ~ 1800V ,DC750V的波动电压范围为 DC500 ~ 部 900V 。 精心整理 精心整理 8、列车具备 列车自动驾驶模式 (ATO模式) 、自动折返模式 (ATB模式) 、ATP 监控的人工驾驶模式( SM模式)、限制人工驾驶模式( RM模式)、非限制人 工驾驶模式( URM模式)等多种驾驶模式。 9、客车的制动模式主要有以下几种: 常用制动、 快速制动、 紧急制动 、 保 持制动 和停放制动等。 10、 客车车次一般用 4 位编码表示,前 2 位代表列车服务号,后 2 位代表行 程, 单

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