不同抽汽工况对供热机组调频能力影响分析.pdfVIP

摘要 摘要 随着我国电力行业的发展，我国供热机组占火电机组总装机容量的比例越来越 大。供热机组冬季在大抽汽量工况下运行，一次调频动态特性发生了变化，调频性 能变差。为了研究大抽汽工况下机组对频率的响应特性，进行了一次调频相关试验， 提出低压缸修正系数对模型进行了修正。 依据一次调频原理和控制过程，采用 Simulink 软件平台，建立了具有一次调频 能力供热机组的原动机和控制模型，分析汽轮机的功率输出特性。 选定典型机组进行了一次调频试验，记录不同抽汽工况下机组的各项性能参数。 根据试验结果，进行了一次调频仿真模型的参数确定。通过在修正模型中加入低压 缸功率修正系数 K ，并针对供热机组修正了中低压连通管时间常数，同时增加乘 W 法器用于修正主汽压力的影响。经过试验验证，模型中对低压缸功率输出和中低压 连通管时间常数的修正达到了效果。供热汽轮机抽汽量增大后，机组一次调频能力 下降的主要原是低压缸功率输出不足且负荷响应速度下降。 关键词：供热汽轮机；一次调频 ；动态特性；低压缸功率修正系数；主汽压力