第六章液压与气动辅件.pptVIP

任务一 液压辅助装置 液压系统中的辅助元件，是指除液压动力元件、执行元件和控制元件以外的其他各类组成元件，包括管道、管接头、油箱、蓄能器、过滤器及密封件等。这些元件，在液压系统中应用数量多，分布很广，影响很大，必须给予足够的重视。除油箱常需自行设计外，其余的辅助元件已标准化和系列化，皆为标准件，但应注意合理选用。 阶段一 过滤器1.过滤器的类型及特点 过滤器按过滤精度可分为粗过滤器和精过滤器两大类；按滤芯材料和结构可分为网式、线隙式、纸芯式、烧结式和磁性式等过滤器；按过滤方式可分为表面型、深度型和中间型过滤器；按过滤器安放的位置不同，还可以分为吸滤器、压滤器和回流过滤器等。 (1)网式过滤器 图为一种网式过滤器的结构，也称滤油网。为了使过滤器有一定强度，方格孔眼的铜网包在四周开有圆孔窗口的金属或塑料圆筒2上。这种过滤器没有外壳，结构最为简单，通油能力大，但过滤效果较差，一般用在液压泵的吸人口。 (2)线隙式过滤器 它的滤芯由用铜线或铝线密绕在筒形芯架1的外部而成。工作时，流人壳体内的油液经线间隙流人滤芯内，再从上部孔道流出。线隙式过滤器的过滤效果好，结构简单，通油能力强，但滤芯材料强度低，不易清洗。 (3)金属烧结式过滤器 这种过滤器的滤芯3一般是由颗粒状锡青铜粉压制后烧结而成。它利用铜粉颗粒之间的微孔滤取油液中的杂质。滤芯可以做成杯状、管状、板状和碟状等形状。油液从壳体2左