第六章-船机零件的修复工艺.ppt

第六章 船机零件的修复工艺 Repairing Technology 引 言 零件的磨损、疲劳等损伤有时是难以避免的,对损坏的零件不能都一概弃之，有时在无备件的情况下，要采用一定的方法将损坏的零件修复，本章介绍常用的修复工艺。 本章重点 〓牢固掌握各种修复方法的特点，其中对金属扣合工艺、电镀工艺（镀铁、镀铬）、焊补、粘结的工艺过程要有较深入的了解，以便能正确地运用。 第一节 船机零件修复原则 一、零件修复的意义 针对零件的具体损坏情况选用合适的修复工艺进行有效修复，不仅使已损坏或将报废的零件恢复使用功能、延长使用寿命，尤其可在缺少备件的情况下解决应急之需。 可以减少机舱备件数量，从而减少闲置资金，有利于生产的发展； 减少新零件的购置或制造，不仅大幅度降低修船费用，而且可缩短修船期； 促进修复工艺的发展和修理技术水平的提高。 二、零件修复的原则 选用修复工艺进行零件修理时，应从质量、经济和时间三方面综合权衡而定，具体应满足以下要求： 1、 S修/T修S新/T新 2、所选用的修复工艺必须能够充分满足零件的修复要求； 3、零件修复后必须保持其原有技术要求； 4、零件修复后必须保证具有足够的强度和刚度，不影响使用性能和使用寿命。重要零件修前应作必要的强度计算等； 5、零件修后的耐用度至少应能维持一个修理间隔期。 三、磨损零件的修复原则 配合件修复后应使