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第 PAGE Page 7 页 / 共 NUMPAGES Pages 7 页 考驾照个人心得体会 篇一：驾照心得体会 篇一：考驾照个人心得体会 考驾 照个考驾照个人心得体会)人心得体会考驾照不少人来说并一件简单的事，平时练得挺好的，正式考试一开始，头 脑里一片空白，所谓的要领忘得一干二净。其实考驾照最的胆大心细，再加上心得，相信你 能。 换挡时方向跑偏 主要是握方向盘太 紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二 挡换三挡的时候要注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，人行走的速度即可换二 挡了。转弯时 打方向盘的时机 左转弯路窄时车头 右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切 时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，一路开，那个车头 咬着路边线的，说当你的车咬不住时你要开始打方向了，字“咬”。 转弯打方向原则： 缓弯（早打，慢打；早回，慢回)；急弯（晚打，快打；早回，快回）。 转弯时要注意右边 不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时 候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方 向，从打方向到车子回正有过程 上坡起步熄火 主要是车子还抬头 的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。 方法：握住手刹的 慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离， 再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。 一次性调头 忘记打次转向灯 一次性调头：打右 灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，无车跟尾，打左灯。快打方向 慢速走，右脚搁在刹车上随时刹车，掉头后回正。 起步停车问题 起步要规范：踏下 离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起 步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和 刹车，关转向灯。 不同挡位减速时 刹车和离合器操作 一挡没情况不要点 刹车，有情况踩离合器再点刹车。 二挡时有情况先踩 离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况好了，再加油门加挡。四挡、 五挡减速时要看情况，前面人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况， 稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以就可以了。 篇二：驾驶培训学习心得体会 驾驶 培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通 安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员 的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放 的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以 及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”, 迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人, 它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多 了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章 超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原 本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发 生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少 因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵 章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己 一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、 《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾 车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时, 对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积 极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便 利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 篇三：驾照学习心得 暑期 淮工驾校学车心得体会 近一个月来，一直 在为学习驾驶而忙碌，经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦，同时也感受到了教练比 我们还辛苦和不易。学习如何驾驶机动车，首先要选择一所好的驾校。我学习的驾校是淮工 驾校，淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设