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2018年CTCC中国房车锦标赛 超级杯技术规则 v1.0 修订日期：2018.2.6 2018 中国房车锦标赛超级杯技术规则 目录 1. 定义 2. 注册 3. 座位数量及位置 4. 允许或强制进行的改装和配件 5. 最低重量 6. 车架 7. 车身 8. 悬挂 9. 发动机 10. 传动系统 11. 转向系统 12. 驱动形式 13. 刹车系统 14. 轮圈 15. 电子系统 v1.0 修订日期：2018.2.6 1 2018 中国房车锦标赛超级杯技术规则 16. 燃油系统 17. 气顶 18. 综合 19. 安全规定 附件 1 官方指定改装配件清单（超级杯） v1.0 修订日期：2018.2.6 2 2018 中国房车锦标赛超级杯技术规则 本规则解释权归中国汽车摩托车运动联合会。如本规则内的条款有变动， 中国汽车摩托车运动联合会将正式发布公告通知，并说明执行日期。 1.定义 量产车型：原型车在中国大陆境内合法销售的小型客车。 改装车型：量产车型基础上根据本规则进行改装和注册的赛车。 车架：用于支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并 承受汽车内外的各种载荷的车身主体结构。 原型车架：量产车型上，不包含内外饰板、车门等结构，起主要受力作用 的钣金件焊接总成。 官方标准副车架：由官方（CTCC 中国房车锦标赛 ，简称CTCC 锦标赛） 指定供应商设计并认证的，取代量产车型副车架安装于车架上，用于安装前/ 后悬挂套件以及转向、变速箱等系统的结构。 悬架硬点：本规则中的悬架硬点指悬挂系统布置的所有控制点的空间位置， 包括塔顶、下摇臂内侧球头安装至副车架的位置、下摇臂外侧球头位置、立柱 的所有连接点、轮心轴线等，这些硬点在空间中的坐标位置都是官方规定的。 官方定位防滚架：由官方指定供应商设计并认证的用以规定官方硬点的防 v1.0 修订日期：2018.2.6 3 2018