第5章：运输成本.pptVIP

运输成本 单位：管理系 教师：李菁 运输的概念、功能与要求 运输是物流系统中的核心功能，是物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。 运输的的主要功能：物品转移和物品存储 运输的要求：速度和一致性 所谓一致性是指在若干次装运中履行某一特定的运次所需的时间与原定时间或前几次运输所需时间的一致性 常见的五种运输方式及运输在物流中的作用 公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 运输成本的构成 运输成本包括：货运、车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸、逾期/滞期费用、税收、跨国费用等 运输成本可分为三类 营运成本 管理费用 财务费用 运输的营运成本 与运输营运直接有关的各项支出。包括 实际消耗的各种燃料、燃料、用具等 运输工具固定折旧费、修理费、租赁费、保险费、港口费、站场费、货物费、代理费 员工工资福利费 事故净损失 管理费用和财务费用 管理费用指企业行政管理部门为管理和组织营运生产活动的各项费用。包括 公司经费、工会经费、劳动保险费、财产和土地使用税、技术转让费、技术开发费等 财务费用指运输企业为筹集资金而发生的各项费用。包括 企业运输期间发生的利息支出、汇兑净损失、调剂外汇手续费、金融机构手续费以及筹资发生的其他财务费用 影响运输成本的因素 产品特征 产品密度、产品可靠性、产品的装载性能 运输特征 输送距离、载货量、装卸搬运 市场因素 竞争性、流通的平衡性 降低运输成本的措施 简化运输系统，减少中间环节 进行合理的运输网络的优化 减少不必要的运输环节 直达运输 “四就”直拨运输 降低运输成本的措施（续） 提高车辆的装载效率 组织轻重配装 实行解体运输 高效的堆码方法 选择最佳运输手段 拼装整车运输 实施托盘化运输 实施集装箱运输 降低运输成本的措施（续） 选择合理的运输方式 选择合适的运输工具 实行联合运输 开展国际多式联运 开展集运 自发集运 共同运输或共同配送 运输问题的图上作业法 用“○”表示发货点 用“□”表示收货点 将发货量写入“○” 将收货量写入“□” 发货点与收货点之间用直线连接，并标明距离 货物运输方向用“→”表示，并用（）表示流量 对流与迂回 对流：同一货物在同一路线上的往返运输 迂回：在交通图成圈的时候，若途中流向的总长超过整个圈长的一半，即为迂回。 如果没有对流和迂回，就是最佳方案 运价结构 与运距有关的运价 单一运价 比例运价 递减运价 分段统一运价 与需求相关的运价 运价结构（续） 按货物分类的运价 等级运价 协议运价 综合运价 按运输批量划分 其他运价 体积运价 迟延运价 保值运价 特殊服务费 特殊的线路服务 改道和再委托 中途经停服务 运输保护 联运 端点服务 取货和送货 转轨 滞期费 常用贸易术语 FOB（Free On Board）：由卖方负责办理出口清关手续，货物在买方指定的装运港过船舷后卖方完成交货任务。 CFR(Cost and Freight):即成本加运费 CIF(Cost Insurance and Freight):即成本、保险费加运费 FOB风险划分 FOB以“船舷为界”划分风险。货物在装上船前的风险，均由卖方承担；货物装上船之后的风险，则由买方承担。 注意：船舷为界只说明风险划分的界限，并不表示买卖双方的责任和费用划分的界限。 FOB的附加条件 FOB规定装船费用由卖方承担，但没有包含船上的理仓费和平仓费。所以需要附加条件解决这些费用负担问题。 FOB Liner Terms 卖方不负责装船费用 FOB under Tackle 卖方只负责吊钩前费用 FOB Stowed 卖方负责理仓费用 FOB Trimmed 卖方负责平仓费用 CFR卖方义务 取得出口许可证、办理海关手续等官方事务； 签订装运港到目的港的运输合同； 按规定将货物装船； 装船后通知买方； 承担货物在装运港越过船舷前的一切风险； 向买方提供通常的运输单据。 CFR买方义务 取得进口许可证、办理海关手续等官方事务； 承担货物在装运港越过船舷后的一切风险； 接受有关单据、受领货物、支付货款； 支付通常运费以外的有关货物在途中所产生的各项费用 承担目的港码头的含驳运费和码头费在内的卸货费用 CFR的两个分界点 费用分界点：卖方必须在指定的装运港履行交货义务并负担货物到达目的港的运费 风险分界点：货物风险的转移，在货物越过装运船弦时即由卖方转移给买方。 CFR的附加短语 CFR术语在卸货费用上引起争议。双方可以在CFR后附加短语，以确定费用归属： CFR Liner Terms:班轮条件，买方不承担卸货费用 CFR Landed:卸至岸上，由卖方负担卸货费 CFR Ex Ship’s Hold:舱底交货，买方负担 CIF卖方义务 取得出口许可证、办理海关手续等官方事务； 签订装运