船舶相关标准.pdfVIP

Form: RWPRR401-B C C S 通 函 Circular 中国船级社 总工办(2006 年)通函第14 号总第178 号 2006 年3 月21 日（共5+62 页） 发：本社验船师、船东、船舶经营人、船厂、油漆商 关于尽早实施国际控制船舶有害防污底系统公约（AFS 公约） 检验发证有关要求的通知 1 AFS 公约介绍 1.1 为防止船舶有关防污底油漆系统对海洋环境和人类健康造成不利的影响，国 际海事组织（IMO ）于2001 年 10 月5 日通过了《2001 年国际控制船舶有害 防污底系统公约》（简称AFS 公约）。根据该公约规定，公约将在合计吨位 不少于世界商船总吨位25 ％的至少25 个国家正式批准接受12 个月后生效。 1.2 截止2005 年 12 月31 日，已有16 个国家( 占世界商船总吨位17.27%)加入了 该公约,据IMO 提供的数据显示，一些国家正加快加入该公约的进度，该公约 生效日所要求的国家及吨位数已将临近。此外，一些国家或地区，采取单边 措施，出台相应实施时间表，以提前对悬挂其船旗船舶或到其港口船舶强制 实施公约要求，如，欧盟2003 年通过的第782/2003 号法令要求悬挂欧盟船旗 的船舶或由欧盟国家经营的船舶，在2003 年7 月 1 日后应满足AFS 公约的 要求；对于进入欧盟水域的其它船舶，则要求在过渡期未日（2003 年7 月 1 日～AFS 公约生效）或 2008 年1 月1 日（两日期取早者之日后），满足AFS 公约的要求。 1.3 考虑到AFS 公约本身的特点，公约一旦生效，缔约国将对非缔约国旗的到港 船舶采取“无优惠待遇” ，且公约生效将对对现有船具有追朔性的要求，为避 免船舶在AFS 公约生效后或由于一些国家港口的特殊要求所造成不必要的损 失，本社建议并敦促有关船东，提前实施公约的时间表要求。本社已于2003 年4 月开始受理此项检验与发证业务。 (Rev.5.01/1) CCS Circ. TM No.178 Page 1/5 2 AFS 公约中的船舶定义和适用范围： 2.1 公约中有关船舶的定义，应注意其与以往的公约不同。船舶系指在海洋环境 中营运的任何类型的船舶，包括水翼艇、气垫船、潜水器、水上艇筏、固定 或浮动平台、浮式储存装置(FSU ) 、以及浮式生产储存和卸货装置(FPSO ) S S 2.2 根据公约第3 条的规定,该公约适用船舶范围较广、如包括国内航行海船、渔 业船舶、海洋工程平台或生产储存装置等，但根据公约附则 4 的规定，检验 发证要求限于本通函下述3.1 和3.2 规定范围，而对其他船舶控制，则要求由 主管机关制定适当的措施。 3 适用范围： 3.1 从事国际航行的400 总吨及以上的船舶（2003 年 1 月 1 日前建造并在2003 年1 月1 日或以后未曾坞修的固定或浮动式平台、浮式储存装置FSUS 、浮式 生产储存和卸货装置FPSOS 除外）；在公约生效前签发《符合声明》，公约 生效后对悬挂缔约国船旗的船舶，在满足船旗国任何附加要求的基础上（如