培训-风机控制系统.pptx

风机控制系统与优化风机研究所鲁志xpress4u@163.com案例历史气动性能设计流程风机控制双馈系统提效风场控制发电机编码器松动变流器CT同名端反接风机振动过大，安全链触发了解风机的基本运行原理，可以指导我们进行故障排查；了解风机的基本运行原理，可以帮助我们更好的进行风机选型，风场产能评估，风机运行维护风机的历史阿富汗风机(900AD)Jacobs Turbine – 1920 - 1960WinCharger – 1930s – 40sSmith-Putnam 风机1940s 现代风机海上风场风机分类叶片数量– 1叶片安装容易比2叶片风机风能吸收效率低 10%叶片数量- 2叶片容易安装轮毂需要跷跷板式结构比3叶片风机风能吸收效率低 5%叶片数量- 3现代商业运行风机的选择有齿轮箱风机无齿轮箱风机总揽11.风电机组2.垂直轴3.水平轴4.定桨定速风机5.定速主动失速风机6.变桨变速型风机7.直驱型风机8.有齿轮箱固定转速比风机9.有齿轮箱变速比风机10.中速发电机11.高速发电机12.双馈型13.全功率型2356478911101213其他标准耐受风等级和湍流强度：IEC IA，IIA,IIB…气候条件:常温型、低温型安装位置：海上/陆上轴承概念：单轴承、双轴承变桨驱动类型分类：电驱、液压现阶段主流风机设计类型双馈系统有齿轮箱和高速发电机低功率变频转换直驱系统全功率变频转换半直驱系统有齿轮箱和中速发电机全功率变频转换风机的并网方式Converter(full rating)grid sidebreakergenerator sidebreakerrectifierinverterline coupling transformerbrakegearboxCage Induction generator converter controllerpitch driveYaw drivewind turbine controller双馈式风机设计优点：技术成熟性最高成本低组件供应链完善缺点：齿轮箱可靠性差齿轮箱和发电机不能同时适用于50/60Hz的频率直驱式风机设计优点：无齿轮箱，增大整机寿命电能能质量好缺点：造价昂贵，结构复杂，发电机重量大巨大的直驱发电机是可靠性的唯一保障巨大的直驱发电机运输问题全功率变换风机设计优点：非常好的电能质量齿轮箱和发电机同适于50/60Hz的频率缺点：比双馈产品要上更大的变频系统风机载荷叶片结构分析升力 阻力升力垂直于来流方向. 我们希望升力更大.阻力平行于来流方向. 我们希望阻力更小.α = lowα = medium10 degreesα = HighStall!!翼型想飞机的机翼, 风机叶片利用翼型产生升力并争取效率最大化。 The Bernoulli Effect1.2升力系数与阻力系数升力系数与阻力系数随攻角变化示意风机叶片承受的升力和阻力KidWind Project | 升力沿着旋转方向分量-阻力沿着水平方向的分量= 驱动力*r= 气动扭矩 风含功率Power in the wind 扫掠面积, A风俗, V空气密度, ?风含功率= ?ρAV3R3.3.1最优叶尖速比控制1.如何使风电机组在额定风速以下出力最大？风电机组输出功率：风电机组最优输出功率：风能的特性风速风能按风速的三次方增加风速增加10% 会增加30%的电功率2倍风速，8倍电功率风能的特性空气密度风功率与空气密度成正比潮湿环境比干燥环境空气密度大低海拔比高海拔空气密度大扫掠面积风能与扫掠面积成正比直径增加10% ，扫掠面积增加21%Betz Limit 风能不能被风轮全部吸收，风在叶轮后不能变得静止不动。理论上最大的风能利用效率是59%。现代风机风能利用效率大约在 35 – 45% 范围内。ΩRVTSR =叶尖速比ΩR某一最佳攻角产生最大升阻比攻角依赖于风速和转子转速, 定义叶尖速比：RΩ = 角速度R = 半径V = 来流速度升力沿着旋转方向分量-阻力沿着水平方向的分量= 驱动力*r= 气动扭矩 功率系数随叶尖速比改变叶片实度实度是叶片面积和扫掠面积的比值低实度(0.10) = 高转速, 低扭矩高实度(0.80) = 低转速, 高扭矩RaASolidity = 3a/A1.5为什么采用三叶片桨叶实度对CP影响变桨控制Since most designs use twisted blades, power quality is neverideal across the entire rotor blade.Twist叶片从根部到叶尖旋转速度不同，因而 合成风速不同所以攻角是变化的为维持最佳攻角，叶片需要扭转FastestFasterFast1.1风力机叶片翼型理论叶片弦长、扭角