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驾驶员行车注意事项
山路行车 .
a. 在上下坡道时,根据坡度大小、坡道长短,结合汽车动力性
能和装载情况,应采取恰当的变速档位和制动控制方法。车
辆行驶中下长坡时,应使用低速档及排气制动行驶、减速制
动,禁止长时间踩刹车以免造成刹车失灵;下坡严禁高速行
车、强行超车、不准熄火、空挡滑行。
b. 在弯道多、转向比较频繁或视线不良的情况下,要适时提前
减速,做好避让和停车的思想准备;应以能在中途看到对方
车辆而及时停车的速度行驶,转弯时要鸣号、减速、占在自
己道路一侧
c. 在坡道需要停车时,应选择较宽的路面,拉紧手制动并用三
角枕木顶住车轮。
d. 山路单行道行驶时应及时用电台通报:目前车辆正通过单行
道,以阻止对面来车。
沼泽、泥泞道路行车 .
a. 进入沼泽、泥泞路的施工车辆,应随车备置防滑、防陷的
用具和垫物及牵引绳索。
b. 车辆行驶至情况不明路段时,不经勘察禁止冒然驶入。
c. 带有前桥驱动或差速锁的车辆进入沼泽、泥泞路段,应提
前挂好前桥驱动器或锁定差速锁按操作规程操作,用后要
及时复位。
d. 车辆通过翻浆、泥泞路段时,要注意选择坚实、滑度小的
路面,用中、低档保持足够的动力匀速行驶,避免中途变
速、制动或突然转向。
e. 被困车辆避免强加油门倒退或行进,应挖开被陷车轮周围
的泥土,垫好填充物或用其它车辆协助拖出。
f. 泥泞路面出现侧滑时,尽量避免使用制动,应适度修正方向,
使车位逐渐摆正。
冰雪路面行车 .
a. 冰雪路面行车应随车备置防滑链、三角木、喷灯、牵引绳索
和小型锹镐极其他防滑、防冻保温用品用具。
b. 严禁在冰雪路面高速行车;同方向行驶应与前车保持 50 米
以上的距离,山险路降雪结冰后应停止行驶。
c. 驱动轮安装防滑链要保持左右对称、松紧适度;随时注意观
察轮胎的附着力。
d. 严禁急转向,猛加油、紧急制动,尽量使用手刹车,前轮驱
动,防止侧滑。
e. 冰雪路面严禁拖营房车;特殊情况可考虑用 V10 、V12 、
MAN33.373 、MAN12.233 、BENZ2636 等重型车辆
水网地形行车 .
a. 车辆涉水行驶,应确认水深不超过车辆最大涉水能力,涉水
前选择好涉水路线,必须掌握所经路线河床是否坚实可靠。
b. 水面较宽时,应在涉水路线两侧设界限标志;水流较急时,
应选择顺水流的斜线方向穿越。
c. 涉水时,如可能应将汽车排气管口接出水面, 接口处要密合。
汽车在水中被困不可盲目加油冒进,应设法将车拖出。
d. 涉水应选用低速档, 平稳操作、缓慢行进,避免在水中停车、
变速和急剧转向。
e. 车辆制动毂温度过高时 ,应冷却后再涉水 .上路后应低速行驶 ,
并反复点刹几次 ,避免制动打滑。
f. 水较深时,涉水前将车辆熄火停机 20 分钟,待发动机温度
降至 50-60 度左右,才可过水,以减免对发动机的危害。
g. 汽车过渡口时,应遵守渡口有关规定, 听从管理人员的指挥,
按指定位置停放车辆,不准强行驾驶。
h. 汽车穿越险桥、窄桥、险沟时,驾驶员要停车察看,确认无
误并在有人指挥的情况下方可通过。
i. 工区内临时架设的过河桥,要坚固可靠,并经常派人进行检
查维修。
雨雪中行车:
a. 严禁高速行车、强超、抢会,根据车速和路面情况与前方车
辆保持必要的安全距离;注意道路过往的行人和车辆,上、
下坡时要随时注意观察路面情况,光滑路面要控制车速行
驶。
b. 提前检查制动有无跑偏现象,尽量少用制动。有前桥驱动的
车辆要随时挂好,避免滑行和急速转弯。
c. 雨后行车,要注意观察被大雨浸过的路基、隧洞和排水沟等
设施是否被冲坏,要尽量在道路
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