高压共轨整体式喷油器组件的有限元分析.docVIP

高压共轨整体式喷油器组件的有限元分析 ! # 年 . 月 !!!!!!!!! 孙春鹏等 ( # 图 T! 改进的整体式喷油器结构图 K ( ] T!, ’ 7 ’ 7 4 * ’ 4 ( 5 O 4 8 ( $ ’ 4 # 6 ( $ 4 ’ : 3 : @ Q! 结 ! 论 ! 喷油器组件的强度安全系数都很高 # 设计改进的目标主要是组件的刚度及分布 $ ! 从总体上看 # 组件发生较大变形的部位是喷油器体的高压油道 附 近 和控制活塞腔 # 导 向 体 上 部 的 凸 缘$与 控 制 活 塞 腔上部配合的控制阀座底部的凸台是组件中应力最大的部位 # 在改进的方案中取消了这一结构 $ ! 如导向体的中孔和 控制阀座两端面 等 进 行 了 组 合 刚 度 分 析 # 分析导 ! ! 对装配要求较高的部位 # 向体中孔轴线出现偏移的原因 $ ! . ! 分析了控制活塞中孔直径的大小和分布 方 式对喷油器体和 控 制 活 塞 配 合 间 隙 的 影 响 $ 适 当 缩小控制活塞中孔直径可以明显改善配合间隙的均匀性 % 采用组合式阶梯孔 # 也可以较好地改善配合间 隙的均匀性 $ ! 提出了高压共轨整体式喷油器的改进方案 # 其组件的刚度得到了提高 # 较 # ! 应用上述分析结果 # 好地解决了原方案在高压下喷油器体与控制活塞配 合 间隙存在的问题 #