2014年3月运输队业务知识培训.docx

小绞车安装标准 1、安装要求 1.1使用时间三个月以上及25kW以上绞车，必须打水泥基础固定，基础设计要符合绞车生产厂家图纸设计要求；使用时间三个月内及25kW以下的小绞车，可使用地锚加四压两戗固定。用压戗柱固定时，戗柱角度为65°～75°，柱顶应打在柱窝内，要牢固可靠。 1.2打水泥基础固定的绞车，其基础按绞车说明书要求进行。绞车地脚螺栓的螺母要紧固，螺栓的外露长度应能满足垫圈和双螺母紧固的要求。 1.3绞车使用地锚固定时，必须使用矿用标准高强度螺纹钢金属锚杆（打入深度不少于1.8m，直径不小于18mm）。锚固长度采用全长锚固，锚固剂类型选择根据现场实际情况而定。四压两戗所用圆木直径不得小于180mm；四根压柱要打在绞车基座上，两根前戗柱（按顶板法线前倾30°角），打在顶板柱窝内，牢固可靠，角度一致，但压柱不得妨碍司机操作和影响司机的视线。严禁使用金属支柱固定。绞车除压、戗柱外，必须有生根绳及钢丝绳防护网，生根绳要用直径为15.5mm以上的钢丝绳。接头处用不少于3付绳卡子卡牢，用不少于两根锚杆固定，锚杆有效深度不少于1.8m，生根绳严禁固定在棚腿上或其它地方。 1.4绞车安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求。安装后的绞车最突出部位与最近轨道的间距不得小于600mm，绞车最突出部位与巷道帮之间应留有不小于300mm的检修空间，绞车司机操作侧应有不小于1m2 安全操作空间，绞车硐室高度不得小于2m。 1.5上山施工，采用倒拉绞车时，迎头应装平式导向轮，禁止用小滑轮代替；导向轮的固定方式应在作业规程中明确规定，要全部外露，便于检查，并落实检查责任人。 1.6绞车安装在专用绞车硐室时，滚筒中心线应与斜巷轨道中心线重合，误差不大于50mm，安装稳固，方便操作，钢丝绳排列整齐。小绞车在轨道一侧安装时，要保证绞车运行时，盘绳整齐、不爬绳、不咬绳。严禁用其它异物强行盘绳，条件允许时，可用导向滑轮导向提升。 1.7绞车钢丝绳的钩头，必须使用鸡心环，钩头绳卡的安装数量及方式必须符合有关规定。 1.8斜巷绞车的每个钩头，都必须配有符合要求的保险绳，保险绳长度和提升车数相适应，不宜过长，绳头余长不大于100mm。当钢丝绳直径小于21.5mm时，保险绳应同主绳直径相同；当钢丝绳直径大于21.5mm时，可采用φ21.5mm的钢丝绳作为保险绳。 2、绞车钢丝绳选用标准 序号 绞车名称 规格型号 钢丝绳直径（6*19） 备注 1 调度绞车 JD—11.4 Φ15.5 2 调度绞车 JD—25 Φ18.5 3 调度绞车 JD—40 Φ18.5 4 调度绞车 JD—55 Φ21.5 5 调度绞车 JD—75 Φ21.5 钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接，严禁剁股连接。 钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的2.5倍。 斜坡运输所选用的钢丝绳型号必须符合《煤矿安全规程》具有6.5倍的安全系数。 调度绞车及钢丝绳日常检查内容和更换标准 1、司机开车前检查绞车地脚罗栓和轴承座罗栓的紧固情况，松动的及时拧紧，脱落的及时补齐。检查护板是否变形、松动、底座是否有裂纹。 2、闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得少于4mm，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部罗栓、销、轴、拉杆罗栓及背帽、限位罗栓完整齐全，无弯曲、变形。 3、小绞车施闸后，闸把位置应在水平线以上30°～40°时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线（小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死）。 4、钢丝绳要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀情况。钢丝绳在一个捻距内断丝面积与总面积之比达到10%或缩径比达到10%时，应立即更换。 5、钢丝绳在运行中产生严重变形或遭受猛烈拉力，一段的长度伸长0.5%以上或使应期间断丝数突然增加或伸长突然加快时，应立即更换。? 6、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝多少或绳径是否变化，必须立即更换。 7、每班应详细检查巷道内所有地滚、傍轮的使用情况，要求必 须转动灵活，不合格的及时更换。 8、滚筒上的钢丝绳在放至终点时，滚筒上余绳应不少于3圈，钢丝绳在滚筒上要固定牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定的允许容绳量，绳径符合要求。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。 9、钢丝绳绳端的连接装置，如U型卡扣、三角圈等应重点检查，卡扣罗母松动或脱落的及时拧紧和上齐，卡扣和三角圈磨损严重或变形的及时更换。 10、钢丝卡扣在使用时，钢丝绳直径≤19mm时，每组应不少于3个，每个卡扣的间距应为钢丝绳直径的6～7倍，卡扣的U型罗栓应扣在钢丝绳的尾段上，并朝一个方向布置。卡扣的上紧