液压制动系统简介精资料.pptVIP

制动钳磨损间隙自调功能 盘式制动器的性能评价 输出的制动力矩 拖滞力矩（Drag） 吸液量（Fluid Displacement） 制动噪声 可靠性 制动盘的热变形 制动盘的热力学性能 制动盘的材料，端面跳动和盘面厚度差变化量 摩擦片的磨损（使用寿命） 制动钳个部件对性能的影响 后鼓式制动角 Backing Plate - Bracket Drum - Wheel Drum - Bearing Backing Plate - Bearing Wheel Cylinder - Brake Pipe Backing Plate - Parking Brake Cable Backing Plate - Wheel Speed Sensor 鼓式制动器 鼓式制动器类型 对乘用车而言，后制动器常采用鼓式制动器。其结构型式为领从蹄式，同时兼作驻车制动器。 优点是成本较低。缺点是对摩擦材料的摩擦系数的比较敏感，效能稳定性和热衰退性能较差。 乘用车鼓式制动器 鼓式制动器的性能评价 拖滞力矩（Drag） 吸液量（Fluid Displacement） 制动噪声 可靠性 制动鼓的热力学性能 制动鼓－材料，径向跳动 摩擦片的磨损（使用寿命） 制动器效能因数对衬片摩擦系数的敏感性 驻车制动系 驻车制动系按操纵方式有手操纵、脚操纵和电操纵。 由驻车制动拉杆，拉索和轮边制动器组成。作用于后轮。 轮边制动