《第六章__国际运输管理》-精选课件(公开).pptVIP

第六章 国际运输管理 陈金山第一节 国际集装箱运输管理 (1)国际集装箱租赁： 国际集装箱租赁合同——由集装箱租赁公司向使用方出租集装箱的合同。 金融租赁——租箱合同期满后作价由租方购买集装箱。 实际使用租赁——长期租赁到期后，退回出租方。 即期租赁——根据需求和市场供应的短期租赁。 (2)空箱调运。 原因： 1）管理失误 运作不规范 2）进、出货物不平衡（主要原因） 　　 3）贸易逆差 4）货种和性质 5）其他原因 　　空箱调运合理化途径是： 　 1)组建联营体，实现船公司间的集装箱共享； 　 2)强化集装箱集疏运系统，缩短集装箱周转时间； 　 3)强化集装箱跟踪管理系统，实现箱务管理现代化。 根据英国德鲁航运咨询公司2002年的调查和估算，在全球的集装箱运量2.01亿TEU中，空箱的运量为4100万TEU。以平均288美元/TEU的空箱调运费计算，班轮公司大概要多支出110亿美元来完成空箱的运输问题，其中还不包括在多式联运铁路和公路的运输费用。班轮公司一般需要20%以上的运量来解决空箱调运问题。 第二节 班轮货运与代理业务 一、班轮出口程序(重点)。 订舱→接受托运申请→发放空箱→拼箱货装箱和整箱货交接→集装