机场互通立交主线桥箱梁方案.docVIP

机场互通立交主线桥现浇箱梁施工方案 一、编制说明及依据 ㈠编制说明 根据山东省青银高速济南绕城北线第二合同段工程的特点，综合考虑我公司的施工实力、资源、技术特点及机具的配套能力等因素，在充分尊重招标文件、施工合同的精神及详细阅读施工图设计的前提下，编写本实施性施工方案。对于各主要分项分部工程和关键工序之间的协调与衔接事宜，我们在编制过程中进行了技术措施的充分论证，认为是合理可行的，能达到确保工程质量、工期与施工安全的目的。 （二）编制依据 1、青银高速公路济南绕城北线二合同两阶段施工图设计 2、《公路桥涵施工技术规范》 3、《公路工程施工安全技术操作规程》 4、《公路工程质量检验评定标准》 5、相关技术规范及手册 6、施工现场实际情况 7、我公司管理体制及施工类似工程的经验和在建工程施工实践 8、项目办、总监办相关规定 9、总体施工组织设计 二、工程概况 ㈠构造形式 机场互通立交主线桥中心里程为K7+794。该桥位置地质情况主要为亚砂土、亚粘土，全桥长790.06m，起点里程为K7+398.97，终点里程为K8+189.03。该桥上部结构为预应力连续现浇箱梁和连续钢筋混凝土现浇箱梁，支座采用矩形滑板、四氟滑板橡胶支座和盆式橡胶支座，伸缩缝采用D80伸缩缝。下部结构为柱式墩，桩基础。 ㈡设计要点 机场互通立交主线桥为机场互通跨越机场高速的桥梁，该桥上部结构采用钢筋混凝土连续现浇箱梁，