卸矿、上料岗位安全操作规程.docxVIP

（一）抓斗吊操作1、严格执行通用分册中《桥式起重机安全操作规程》。2、运行前，须检查确认上、下、左、右和车皮内外无人，并鸣笛警报；同时将抓斗提升至高于障碍物0.5米以上。运行中，时刻观察周围的情况。3、上料作业时应听从捅料工的指挥。4、禁止用抓斗拖拉车皮，禁止抓斗与人在同一个车厢内作业。与邻车相距不得少于2米。5、检查或修理吊车时，必须先断电，在电源开关处挂“检修牌”；并在吊车两侧装上阻挡器、标志牌和信号灯。（二）进车皮1、由货运员确认精矿库轨道畅通，轨道两边积矿已清理，并通知编组站进车皮，同时将矿仓两头信号灯改为绿灯。2、车皮入库应由编组站专人指挥。3、吊车工不得将抓斗放在轨道上，确需占用轨道应通知货运员。4、由货运员通知吊车班及装卸队，并送交开具的《贵冶铁路装卸作业小票》，写明日期、车号、矿种、发站名、入库时间。5、吊车班接到小票后开始卸车。（三）卸车皮1、火车皮入库后，由货运员通知原料部、质管科、化验室、厂调、纪委等有关单位到现场监督复检。2、吊车工听从原料部专人指挥，按指定车皮位置抓取；取样化验完毕，按原料部的《卸车指令》卸车。3、抓卸作业时，任何人不得靠近车皮；待抓完后方可取样。4、进口矿卸车作业：⑴对于用编织袋上下覆盖的车皮，对位后，由货运员通知装卸队割编织袋。装卸人员将车皮上面覆盖的编织袋一次性割除后，及时离开车皮。⑵吊车工根据对位情况，鸣笛警报，开始按顺序第一遍抓车皮内精矿。⑶抓完后，装卸队按吊车抓第一遍车皮的顺序进入车皮内割编织袋、归堆、清理。并设专人负责现场的指挥、联络。⑷当吊车准备抓第二遍时，必须鸣笛警报。装卸人员听到报警后应及时离开车皮到安全的地带，不准与抓斗在同一节车皮内作业；吊车工确认车皮内无人后，方可抓卸车皮。装卸人员不准站在车皮框上指挥吊车作业，如有情况，须大声叫喊或在吊车工视线内示意。⑸吊车工按顺序抓完第二遍时，装卸队开始由专人负责开车门，进行清扫；清理完毕，关好车门后，通知吊车工或货运员将空车皮拉走。5、大包装编织袋卸车作业：⑴物料工段事先做好卸抓斗和挂吊钩的准备工作。⑵车皮入库后，装卸队由专人负责现场指挥，按照挂钩、起吊、割袋、卸钩等工序要求，分工作业、确保安全。⑶按袋装矿重量和吊车额定起重量的要求，不得超负荷吊运。吊车工听从指挥，指挥人员与挂包、拆包人员密切配合，所有人员均在吊车工视线范围内操作。（四）对位每卸空、清扫完一批车皮需对位时，由装卸队告知货运员，货运员通知铁路编组站，对位时间为30分钟；如火车未及时到达，吊车工再次打电话与货运员联系，吊车工或装卸队不得自行通知编组站对位。（五）清道空车皮拉出后，由货运员指挥吊车工和装卸队及时清道，吊车工沿轨道两边抓取积矿（抓斗不要碰轨道）。民工需及时用铁铲清理火车轨道内的积矿和轨道两边积矿，每次清道时间约45分钟左右。未清完前，火车不准入库或进行对位工作。 继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙，结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点，写成评课稿，在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是，在保证互动评课活动开展同时，不影响正常教学，本学期安排8次集体评课活动，其他评课通过qq群来交流、研讨。 　指导思想 　　以新一轮课程改革为抓手，更新教育理念，积极推进教学改革。努力实现教学创新，改革教学和学习方式，提高课堂教学效益，促进学校的内涵性发展。同时，以新课程理念为指导，在全面实施新课程过程中，加大教研、教改力度，深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革与发展、创新与质量的关系，积极探索符合新课程理念的生物教学自如化教学方法和自主化学习方式。 　　 　　本学期，我组将进一步确立以人为本的教育教学理论，把课程改革作为教学研究的中心工作，深入学习和研究新课程标准，积极、稳妥地实施和推进中学英语课程改革。以新课程理念指导教研工作，加强课程改革，紧紧地围绕新课程实施过程出现的问题，寻求解决问题的方法和途径。加强课题研究，积极支持和开展校本研究，提高教研质量，提升教师的研究水平和研究能力。加强教学常规建设和师资队伍建设，进一步提升我校英语教师的英语教研、教学水平和教学质量，为我校争创“三星”级高中而发挥我组的力量。 加强理论学习，推进新课程改革。 　　组织本组教师学习《普通高中英语课程标准》及课标解度，积极实践高中英语牛津教材，组织全组教师进一步学习、熟悉新教材的体系和特点，探索新教材的教学模式，组织好新教材的研究课活动，为全组教师提供交流、学习的平台和机会。 　　加强课堂教学常规，提高课堂教学效率。 　　强化落实教学常规和“礼嘉中学课堂教学十项要求”。