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汽车加油加气站设计与施工规范70701 汽车加油加气站设计与施工规范 文号: [GB 50156-2002 ] 标题: 汽车加油加气站设计与施工规范 颁布日期: 2002.5.29 实施日期: 2002.7.1 1 总 则 1(0(1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策，统一技术要求(做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。 1(0(2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。 1(0(3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。 2 术 语 2(0(1 加油加气站加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。 2(0(2 加油站为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2(0(3 液化石油气加气站为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。 2(0(4 压缩大然气加气站为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。 2(0(5 加油加气合建站既可为汽车油箱充装汽油、柴油，又可为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。 2(0. 6 加气站、液化石油气加气站或压缩天然气加气站的简称。 2(0(7 站房用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2(0(8 加油岛用于安装加油机的平台。 2(0(9 加气岛用于安装加气机的平台。 2(0(10 埋地油罐采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0(2m的卧式油品储罐。 2(0(11埋地液化石油气罐采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下，且罐内最高液面低于 1 罐外4m范围内地面的最低标高0(2m的卧式液化石油气储罐。 2(0(12 密闭卸油点埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接 2(0(13 卸油油气回收系统将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车里的密闭油气回收系统。 2(0(14 加油油气回收系统将给汽油车辆加油时产生的油气回收至埋地汽油罐的密闭油气回收系统。 2(0、15 加气机 LPG(CNG)给汽车储气瓶充装液化石油气或压缩天然气，并带有计量、计价装置的专用设备。 2(0(16 拉断阀在一定外力作用下可被拉断成两节，拉断后具有自密封功能的阀门。 2(0(17 压缩天然气加气母站可为车载储气瓶充装压缩天然气的压缩大然气加气站。 2(0、18 压缩天然气加气子站用车载储气瓶运进压缩天然气。为汽车进行加气作业的压缩天然气加气站。 2(0、19 储气井压缩天然气加气站内用于储存压缩天然气的立井。 3 一般规定 3(0(1 向加油加气站供油供气，可采取罐车运输或管道输送的方式。当压缩天然气加气站采用管道供气方式时，不应影响管网其它用户正常使用。 3(0(2 加油站与液化石油气加气站或加油站与压缩天然气加气站可联合建站 3(0(3 加油站的等级划分，应符合表3(0(3的规定。 表3(0(3 加油站的等级划分 油罐容积(m3) 级别 总容积 单罐容积 120V?180 一级 ?50 strong 60V?120 二级 ?50 strong 三级 V?60 ?30 注:V为油罐总容积;柴油罐容积可折半计入油罐总容积。 2 3(0(4 液化石油气加气站的等级划分应符合表3(0(4的规定。 表3(0(4 液化石油气加气站的 等级划分 液化石油气罐容积(m3) 级别 总容积 单罐容积 45V?60 一级 ?50 strong 30V?45 二级 ?30 strong 三级 V?30 ?30 注:V为液化石油气罐总容积。 3(0(5 压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间等因素综合 确定，在城市建成区内不应超过16m3。 3(0(6 加油和液化石油气加气合建站的等级划分，应符合表3(0(6的规定 表3(0(6 加油和液化石油气加气合建站的等级划分 液化石油气加气站 一级 三级 二级 (120V?180) (30V?60) 三级(V?30) (60 strong strong 一级 (45V?60) × × × × 加 油strong 站 二级 × 一级 一级 一级 (30 3 三级 × 一级 二级 二级 (20 三级 × 一级 二级 三级 (V?20) 注:1 V为油罐总容积或液化石油气罐总容积(m3) 2 柴油罐容积可折半计入油罐总容积。 3 当油罐总容积大于60 m3时，油罐单罐总容积不应大于50 m3;当油罐的总容积小 于或等于60 m3时，油罐单罐总容积不应大于30 m3。