典型工程机械液压系统分析.ppt

臂架伸缩机构是用来改变作业半径（同时也改变作业高度）的。伸缩方式有三种形式，即单独伸缩、顺序伸缩和平行伸缩。可采用单级液压缸也可采用多级液压缸。多级液压缸结构复杂，安装及制造工艺要求较高。无特殊要求时多采用单级液压缸。由于要求工作可靠平稳，也应有平衡回路。 回转机构用以改变作业方位。考虑到钢丝绳所悬挂的重物容易摆动而造成倾翻危险，故回转机构对微动性和平稳性的要求更高。一般都设在制动缓冲装置。汽车起重机的回转速度一般在1～3转/分范围内，惯性力矩不大。制动性时在回路中引起压力冲击，一般的液压元件能够承受。因此，中小型起重机回油路可不设缓冲阀组，对大型汽车起重机车轮，因载荷较重。制动时载荷惯性摆动在油路内引起很高的冲击压力，惯性力还使臂架受扭。因此，采用缓冲阀组以保护液压元件及整个管路，减轻臂架受扭的程度。 液压支腿在起重机工作时，支承着整个机重和外载荷重量，要求绝对安全可靠。如果发生支腿自缩，就有使整个起重机倾翻的危险。因此在支腿油路中设置双向液压锁紧元件，这个液压锁直接安装在液压缸上，防止管路破坏或者液压缸活塞密封圈损坏时可能发生事故。 在支腿操纵上也有两种方法，单独操纵、联合操纵。单独操纵可在不平整的场地上将机身调整到水平状态。因此采用在野外工作的起重机中。两个支腿联合操纵适用于车站、码头、货场等比较平坦的场地，能缩短准备工作时间。 起重机液压系统压力选择 向高压发展的