六轴车异步牵引电机.ppt

29.11.2001 TS HR TS S TK/Metro Kaohsiung/ Schilcher 7200kW六轴车JD160A异步牵引电动机 1.概述 2.异步电机原理3.主要技术参数4.牵引特性5.制动特性6.结构特征7.结构说明8.维护及故障处理  1. 概述 2. 异步电机原理 3. 主要技术参数 4. 牵引特性 5. 制动特性 6. 结构特征 7. 结构说明 轴承及润滑密封结构 轴承是电机的一个重要部件，它关系到电机能否安全运行。 测速装置 为了检测电机的转速，在非传动端安装有测量转速的齿盘和速度传感器。传感器为双通道，通过相位差识别电机的正、反转向，电机每转一圈，传感器发出118个脉冲信号。 8 维护及故障处理 谢谢各位光临指导!!! 10）N端轴承从N端内轴承盖中压出 用液压装置从N端内轴承盖中将轴承压出。 11）N端内油封拆卸 用三爪拔出器从轴上取出N端内油封。 12）N端端盖的拆卸 在端盖的工艺孔中装上螺栓，在对称位置均匀施力缓慢地将端盖退出。 重新装配 在电机重新装配前，必须完成必要的准备工作，如定子准备、转子准备、螺孔清理和攻丝、准备紧固件 、准备橡胶密封件和各种密封胶。 牵引电机的重新装配必须在干净无灰尘的地方进行，必须小心接触部件，勿使其损坏和生锈。 将解体的步骤反过来实施，会使重新装配较为容易进行，在重新组装之前，请准备所需的所有部件和工具。 重新装配顺序如下： 1）N端端盖安装 取下注油嘴帽，将润滑脂压入注油嘴直到端盖内侧有5cm新润滑脂流出，清除流出的润滑脂，盖上注油嘴帽。端盖储油室70％注满润滑脂。在端盖轴承配合面上均匀涂抹薄薄一层乐泰胶。将端盖吊装到定子机座上。在端盖紧固螺钉的螺纹上涂乐泰活化剂，并在空气中风干，然后装上螺钉和垫圈并紧固。 2）N端内油封安装 在烘箱内加热N端内油封，加热温度大约220 °C，然后将N端内油封热套到转轴上，到止档位置，并短时间内夹紧到位。 3）N端轴承安装 N端内轴承盖储油室70％注满润滑脂，N端轴承注满100％轴承润滑脂。用液压装置将N端轴承压入N端内轴承盖，然后将带轴承的N端内轴承盖压入转轴，最大压力100 bar。 用绝缘电阻测量仪检测轴承的绝缘电阻（N端内轴承盖与轴承外圈之间）： 绝缘电阻大于10MΩ，直流试验电压U = 250 V。 4）D端轴承内圈及内油封安装 将D端内油封滑进转轴直到再也不能移动,将O形密封圈安装到位。用手将D端轴承内圈滑到轴上，直到停止。 5）D端挡圈安装 将挡圈在烘箱内加热到110 °C，然后热套到轴上，并在最终位置保持一小段时间。冷却后加压50 KN。 注意安装方向（开槽倾斜向轴承侧）。 6）D端轴承外圈安装 均匀地在D端端盖轴承室内薄薄涂一层润滑脂。用液压装置将轴承外圈压入D端端盖轴承室，最大压力100 bar。 使用绝缘电阻测试仪检测轴承绝缘电阻（D端端盖与轴承外圈之间）： 绝缘电阻大于10MΩ；直流试验电压U = 250 V。 将带轴承外圈的D端端盖吊装到D端轴承内圈上。将两个装配螺栓装入D端内油封螺纹孔中，将D端内油封固定到D端端盖上。 7）转子插入 安装转子卧装工装，用吊具小心地将转子吊起，横向慢慢移动转子，逐步进入定子，不要损坏绕组、铁心和轴承。 在吊装转子时要注意N端内轴承盖的的安装位置，N端内轴承盖的注油孔必须和N端端盖的注油孔对齐。为避免安装时转子碰伤定子绕组和损坏轴承，建议使用导杆进行安装定位。 8）D端端盖的安装 在D端端盖紧固螺钉的螺纹上涂乐泰活化剂，在空气中风干，然后装上螺钉并均匀紧固。 9）测速齿盘及两端外轴承盖安装 D端：取下固定D端内油封和D端端盖的两个装配螺栓，装入D端外轴承盖，在紧固螺钉的螺纹上涂乐泰活化剂，在空气中风干。在螺纹孔内涂螺纹锁固胶。然后装上螺钉和垫圈并紧固。 N端：将测速齿盘套入转轴并用螺钉紧固；装上N端外轴承盖并用螺钉紧固。 维护周期和主要维护工作 主要维护工作 A 轴承维护 轴承型号：非传动端 深沟球轴承BB1-7009BB 传动滚柱 轴承N332EMR/HB3L3BVA841 生产厂家：SKF公司 非传动端润滑脂型号：MOBILITH SHC 220润滑脂 非传动端首次润滑脂填充总量：1.1Kg 非传动端润滑脂补充总量：240g 传动端润滑油型号：MOBILUBE SHC80W-140 轴承质量保证期：正常使用维护条件下100万公 里或4年（优先原则） 轴承温升：不超过80K 绝缘电阻：不小于10M欧(250VDC) 轴承维护基本参数 电机安装在机车上运行时，由机车自动提供电机传动端轴承润滑油，但电机在做地面试验时，应从电机润滑油入口灌