[理学]道路交通设计5第五章 道路横断面设计培训讲学.pptVIP

第五章 道路横断面;5.1 概 述; 5.1.2 城市道路横断面; 城市道路横断面设计的主要任务是在满足交通、环境、公用设施管线敷设以及消防、排水、抗震等要求的前提下，经济合理地确定各组成部分的宽度及相互之间的位置和高差。设计要点包括行车道设计、非机动车道设计、人行道设计以及横断面的综合布置等内容。 ;1、四级公路标准低，一般为单车道;2、二、三级公路为我国常见公路，一般为双车道。; 3、 一级公路和高速公路通行能力大，一般为四车道，中间用分隔带将两个方向行驶的车辆分开，以保证行车安全。;二、路基宽度;二、车道宽度;三、附加车道1、爬坡车道;表5.3 爬坡车道渐变段长 度;2、加减速车道 ;3、错车道 ;4、紧急停车带 ;5、避险车道 连续长陡下坡路段，宜设置避险车道，宽度不小于4.5米。; 2009年7月27日下午4时，神池县境内山西阳河公路开发有限公司龙泉收费站西100米处的避险车道发生的一起事故; 避险车道长70米，宽4.5米，断头处离地高9米，道上铺有十来厘米厚的砂石，顶端只有半米多高的水泥薄墙 　　 避险车道是为避免刹车失灵的车辆发生事故，不得已而为之的最后一道应急公路设施，根据交通部公路司2005年出版的《公路设计指南》要求，避险车道的坡长应在90米到2