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法拉利的标志 法拉利创始人 法拉利红 法拉利F1赛车 法拉利历史 法拉利工厂 法拉利产品 法拉利的标志 法拉利创始人 法拉利红 法拉利F1赛车 法拉利历史 法拉利工厂 法拉利产品 法拉利的市场 法拉利现在参与了世界范围内的52个市场，所造汽车的90%供应出口。它在美国、德国、瑞典、英国和法国设有直接分公司，同时负责西班牙、葡萄牙、比利时和荷兰的业务，在其他国家还拥有200多家经销商。法拉利的主要市场是：美国、德国、英国、意大利、日本、瑞士和法国，并于2004年又登陆了几个新的市场：中国(建立合资企业，占40%的股份)、俄罗斯、匈牙利和斯洛文尼亚。 1991年 512 TR 1992年456 GT - GTA 客户服务和个性化计划 法拉利从1997年开始为客户提供个性化的爱车计划，使每部车都完全与众不同。自从 20世纪60年代以后，Carrozzeria Scaglietti都与法拉利精品车型紧密联系在一起，因此个性化计划也就沿用此名，该计划允许车主订购具有极个性化技术和审美特点的车型。该计划甚至能够满足客户最细微的要求，现在所订购车辆的90%都至少具有一项个性化特点。 1992年456 GT - GTA 法拉利车主俱乐部 法拉利车主俱乐部独创性地将法拉利车主召集在一起，在飞马标牌下为他们组织正式活动。现共有27个车主俱乐部，14000多名会员。一些俱乐部，如北美、法国、南非、比利时、英国、澳大利亚、瑞士和瑞典的俱乐部，已经创立并运行了 30 多年。2004年在新加坡、智利和芬兰开设了俱乐部。 1993年 F333 SP 1994年 F512M 法拉利驾驶课程 为了使客户有机会充分使用他们的飞马GT，法拉利从1993年开始在它的Mugello和Fiorano赛道上举办“Pilota Ferrari”驾驶课程。参加此课程的客户不仅能够在赛道上体验极端情况下车辆的运动特点，而且能够学会如何安全应对道路上的未知情况。 1996年 F355 SPIDER 车主网站(WWW.OWNERS.FERRARI.COM) 法拉利车主网站专为法拉利客户而设。自从该网站于 2001 年开办以来，已经吸引了世界范围内的 20,000 多名会员。网站着重强调用心为客户提供独创性的产品和服务。网站也会赶在向世界发布新车型之前提前给车主亮相，提供全方位的法拉利全球活动信息，以及法拉利称霸的所有 GT 锦标赛信息。 1996年 F355 SPIDER 1997年 355 F1 品牌发展和合作伙伴部 法拉利品牌发展和合作伙伴部建立于2004年5月，主要管理法拉利与其赞助商之间的关系以及发展特许经营和商品拓销。品牌发展和合作伙伴部专门负责保护法拉利品牌并发放品牌使用特许权。它还对直接可从法拉利零售店购买的产品系列进行管理。 550 BARCHETTA 自行车 手表 法拉利先进的制车理念结合Colnago先进的制车工艺。Colnago是意大利顶级自行车制造公司，就像时装界的ARMANI。每辆Colnago自行车都是自行车爱好者的收藏极品。 法拉利不是一个纯粹的汽车生产商，它卖的不光是汽车，而是法拉利这个品牌。在法拉利这面大旗的号召下，意大利的MECCANICHE VELOCI手表品牌，为其推出的推出了Quattro Valvole手表。 * 法拉利 火红色的记忆 第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡·傅里欧(TARG FLORIO)及米里·麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。 　　恩佐·法拉利在赢得拉文纳车赛后，遇到了一对叫巴里卡的夫妇，恩里克·巴里卡是一战时期意大利享誉全国的王牌飞行员，恩佐遇到的是他的父母,他们建议恩佐把恩里克生前的爱马画在他的赛车上，“他会给你带来好运的，就像给恩里克带来的一样。”这是一个恩佐很难拒绝的要求，结果也是恩佐始料不及的，因为它给法拉利带来的好运已经几乎持续了一个世纪。法拉利在1929年开始把这匹马印在了公司所有的文件和正式出版物上，但由于当时和阿尔法·罗密欧公司的从属关系，直到1932年，奔马才出现在法拉利赛车上，并一直延续至今。 法拉利的标志 法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳附近的马拉内罗。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50％股权，但法拉利却能独立于