Q_XZQK 008-2018电动客车锂离子动力电池箱火灾防控装置（一氧化碳和感温复合型火灾探测器）.pdf

Q/XZQK 008 目录 前 言 1 1 范围 2 2 规范性引用文件 2 3 术语和定义 2 4 技术要求 2 5 试验方法 5 6 标志和包装 8 Q/XZQK 008 前 言 本标准中要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和说明书等按照产品的实际应用情 况并参照 GA 1025-2012 《消防产品 消防安全要求》、GB 15322.5-2003 《可燃气体探测器 第5部分: 测量人工煤气的独立式可燃气体探测器》、GB30122-2013 《独立式感温火灾探测报警器》等标准起草。 锂离子动力电池箱热失控早期预警装置是一种包含一氧化碳气体探测和温度探测的复合型探测装置，其 主要基于对锂离子动力电池的使用运行过程中出现火灾的潜伏期、预警期、报警期等实际工况，针对锂 离子动力电池火灾在不同阶段产生的异常可探测介质进行探测，对监测到的信息进行分析处理并输出反 馈异常信号。因目前尚无该产品的国家或行业标准，特此制定本企业标准。 本标准按照GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则 第一部分：标准的结构和编写规则》的编制要求完 成。 本标准自2018年09月10 日起实施。 本标准由中汽客汽车零部件 （厦门）有限公司提出。 本标准中汽客汽车零部件 （厦门）有限公司技术中心负责起草。 本标准主要起草人：洪清泉、熊孝新、贺可夫、蔡德生、童超、李才。 1 Q/XZQK 008 电动客车锂离子动力电池箱火灾防控装置 （一氧化碳和感温复合型火灾探测器） 1 范围 本标准规定了电动客车动力锂离子电池箱火灾防控装置（一氧化碳和感温复合型火灾探测器）的术 语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志和包装。 本标准适用于 类新能源客车和专用校车，包括纯电动客车 城市客车 校车、混合动力客车 城市 M / / / 客车 校车 （含插电式与增程式）、客车 城市客车 校车中使用的电动客车动力锂离子电池箱火灾防控 / / / 装置 （一氧化碳和感温复合型火灾探测器）。 采用锂离子电池或燃料电池作为全部或部分动力源的新能源物流车、新能源市政车辆及其他新能源 车辆可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 30122-2013 独立式感温火灾探测器 GB 15322.5-2003 可燃气体探测器 第5部分：测量人工煤气的独立式可燃气体探测器 GB 16838-2005 消防电子产品 环境试验方法及严酷等级 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 电动客车动力锂离子电池箱火灾防控装置 （一氧化碳和感温复合型火灾探测器） 电动客车动力锂离子电池箱火灾防控装置（一氧化碳和感温复合型火灾探测器）是用于锂离子电池 单体、锂离子电池模块、锂离子电池包和锂离子电池舱发生火灾早期探测，具备报警信号和联动控制输 出功能的装置，由探测单元、数据单元和报警单元组成。 4 技术要求 4.1 外观 电动客车动力锂离子电池箱