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稠油油藏注蒸汽热采过程中的保护油气层技术 第一节 概述 第二节 热采过程中的气层损害因素分析 第三节 开采过程中的油气层保护技术 第一节 概述 2004年全国稠油产量1354.7×104吨，其中蒸汽吞吐产量1162.6×104吨，蒸汽驱产量87.3×104吨，常规产量104.8×104，可见注蒸汽开采占据了整个稠油产量的绝大部分。这主要是由于稠油粘度大，难于流动，注蒸汽开采恰好可以经济有效的解决这一问题。注蒸汽开采技术是利用稠油特殊的粘一温关系，向油层中注入蒸汽，使原油的粘度大大降低，从而提高原油的流动能力，起到开采稠油和增产作用。 稠油油藏注蒸汽开采的机理主要包括如下几方面: ①降低原油粘度: ②混相驱作用; ③降低界面张力; ④重力分离作用; ⑤乳化驱作用; ⑥热膨胀作用; ⑦蒸汽的蒸馏作用; ⑧脱气作用。 但是，从实验和现场可知，注入蒸汽对油层也造成了一定的伤害，这就使得实际的注蒸汽开采未能达到预想的结果。注入蒸汽液相矿化度大大低于地层水的矿化度，造成粘土的膨胀，特别是当低于粘土的临界矿化度时，粘土膨胀加剧，渗透率大大降低，高速注入蒸汽容易造成微粒运移，堵塞吼道，也可造成渗透率大幅度的下降，此外，在注入大量高温流体的热采过程中，由于油藏内介质条件变化，容易引起沥青质在地层中沉积，堵塞孔喉或引起岩石润湿性反转，致使储层孔渗性能严重变差，尤其是在井眼附近，往往导致油井产量大幅度降低。 稠油油藏注蒸汽开采特征 稠油油藏注蒸汽开采特征 1.原油加热降粘作用 在向油层注入蒸汽过程中，随着油层温度增加，原油粘度大幅度下降，由原油粘温曲线可知，即使油层温度下粘度高达10000mPa.s.在加热至200℃以上时，粘度都降至l0mPa.s以下。原油加热降粘是稠油开采最主要的机理。 2.原油受热膨胀作用 在油层孔隙孔道中，原油在高温度下体积膨胀产生一定的驱油作用。原油、水及岩石的体积热膨胀系数分别为1×10-3/℃，3×10-3℃、1×10-5/ ℃。也就是说原油的体积热膨胀系数相当于水的三倍多，岩石的100倍。当当温度增加到200℃时，原油体积将增加20，这是油层加热过程中一种重要的驱油作用，跟据实验结果，热膨胀作用增加的蒸汽的蒸馏作用及热解作用 稠油油藏注蒸汽开采特征 3.蒸汽的蒸馏作用及热解作用 油层中形成的蒸汽带，其温度和井底蒸汽温度相同，这使热凝结带后面的剩余油在高温下部分汽化，井推向蒸汽前沿。原油中蒸馏出的部分是轻质组分，它与重质组分相比具有较低的汽化压力。这种馏出石油和蒸汽的混合物向前推进，遇到温度较低的油层岩石，油和水的蒸汽就凝结成液体，形成轻油带，产生溶剂抽提驱油作用。这种轻油带逐渐增大，起到油相的混相驱油效应。 稠油油藏注蒸汽开采特征 4.蒸汽的剥离脱油作用 在蒸汽进入砂岩孔隙孔道中，产生剥离岩石表面的油膜及孔隙死角中的油滴，使其进入流动孔道成为可动油，因此增加驱油效率。许多室内物理模拟实验结果表明，同样温度下的蒸汽驱油与热水驱油相比，蒸汽驱油效率高。除蒸汽的蒸馏作用外，它还有剥离脱油作用。 稠油油藏注蒸汽开采特征 5.高温度改善原油相对渗透率作用 由许多油田的高温相渗透率曲线中可以看出，温度升高，束缚水饱和度增加，残余油饱和度下降，曲线右移，向有利于改善油相渗透率的方向变化。造成油相渗透率改善有多种因家，其主要原因是稠油升温降粘作用十分明显，而水的粘度受温度影响很小，升温后，油水粘度比大幅度下降，驱油效率大幅度提高。 稠油油藏注蒸汽开采特征 6.高温下岩石表面涧湿性向亲水方向变化 稠油中胶质、沥青质等极性物质含量较多，这些极性物质吸附在岩石表而上影响着岩石润湿性，使多数岩心处于亲油状态。当高温状态时，附在流体和岩石界面的极性物质被解除吸附，岩石的亲水性增强。这已被国内许多岩心润湿性分析资料所证实。 7.蒸汽、热水动力驱油作用 蒸汽或热水以一定质量流量(即注入速度)注入油层，既补充了油层热量和能量，在注采井间形成驱替压力梯度，又对油层有一定的冲刷驱替作用。特别是高温、高干度蒸汽具有很高的能量，可以进入热水驱不到的微孔隙中，所以高干度蒸汽驱油效率远远高于热水驱。 稠油油藏注蒸汽开采特征 8.气驱作用及乳化液驱油作用 气驱作用发生于热水带及冷水带，它是热能转变为机械能的驱油作用。当蒸汽带前沿的温度较高时，原油中的溶解气分离出来。这种释放出的气体，包括油层中在汽驱过程生产的C02，由于体积膨胀，产生驱油作用，因而增加采收率。 9.重力分离作用 由于蒸汽的相对密度远小于原油及水，因而在蒸汽驱过程中，必然发生汽水分离。进入油层的蒸汽超覆于油层顶部，并向平面方向扩展;而蒸汽凝结水从油层下部向前推进。由于为蒸汽加热的原油骤然降粘、变轻及膨胀，促使在油层上部的蒸汽向前推进的速度快于热水带。 第二节 热采过程中的气层损害因素分析 一.