养生地产精典项目案例研究--国内外知名养生度假地产.ppt

养生小镇案例 法国依云小镇 关注点：疗养、养生、度假、旅游 养生康复度假区 区域联动度假区 滨湖情境旅居小镇 从依云养生康健中心到滨湖度假区到滨湖旅居小镇的转变 18世纪末 20世纪初 20世纪末 依云水康复中心 法国贵族 疗养、滑雪、热气球观光- 水陆空旅游项目全方位开发 欧洲贵族和商人 国际游客大量进入， 全球影响力迅速提升 全世界游客 依云水 康复中心 欧洲度假胜地 世界知名旅游小镇 * 滨湖情境度 假生活方式 1 2 3 4 休闲功能-水疗、运动设施 商务配套-会议节事活动场所 城市功能配套-商业、文化\特色产业设施 居住功能-公寓与别墅 Evian Royal Palace－G8峰会举办地，外部极具乡村风格，而内部则充满皇家气派 Evian Masters Golf Club－女子大师杯高尔夫球场，英式园艺融合法式建筑 依云水治疗中心，始建于1902年，古 老的SPA中心提供最传统的水疗服务 滑雪、登山、博彩、热气球观光等旅 游项目 从19世纪的温泉疗养地到今天的滨湖旅游小镇，依云以它特有的清冽泉水和醉人的湖光山色打造出丰富的度假产品，并依托国际盛事提升全球影响力，加之城市功能配套的完善，“依云”已成为时尚、品质、健康、国际化的象征 各国风味餐馆20多家 教堂、剧院、音乐厅和旅游纪念品商店 以依云水为代表的品牌产业 小镇常驻人口7300人 有部分售卖型别墅成为国际游客的第二居所 养生小镇案例 法国依云小镇 * * 东京 品川站简介 品川站是位于日本东京港区高轮三丁目至同区港南二丁目的一个主要铁路车站，东口广场路线包括东日本旅客铁道（JR东日本）、东海旅客铁道（JR东海）、京滨急行电铁（京急）等。 它是京滨急行电铁的本社所在地，也是京滨急行电铁的起点。? JR线每日的乘降人数位居第6位，而京滨急行由于去羽田机场非常方便，每日的乘降人数仅次于横滨站排于第2位。? 案例研究 东京新干线品川站 use of natural lighting and natural ventilation-- NT Building, Tokyo Gas * 站前商务区 站前酒店办公区 品川站历史 1872年1月20日，西洋式的工部省鉄道寮（今JR集团）品川站（当时称为品川Station）站房落成。 1872年6月12日，由品川站至横滨站之间非正式营业。 1872年10月14日，新桥站至横滨站（现在的樱木町站）间正式通车。 1904年5月8日，京滨电铁（京滨急行电铁）品川站（第一代）（大致位於国铁品川站南方，今北品川北方）正式启用。 1925年3月11日，京滨品川站（第二代）（今北品川）及高轮站（大致位於今Wing高轮处）启用。其後开始计画与鉄道省（JR当时的名称）的品川站共站。 1933年4月1日，原高轮站迁移到现在地点，并与鉄道省的车站统一称为品川站。 区域概况 在品川站附近有多间大型酒店，区内的酒店客房数量为日本全国第一。这区在早年已设有东海道最初的住宿设施品川宿。 品川站周围也是许多办公大楼群聚的区域，像佳能的本部就在这里，而它的另一个特点是周围有很多高级酒店。 use of natural lighting and natural ventilation-- NT Building, Tokyo Gas 站前人行平台 案例研究 东京新干线品川站 * 1 案例研究—加拿大联合车站站前滨水区 use of natural lighting and natural ventilation-- NT Building, Tokyo Gas 安大略HtO滨水公园 1972年，多伦多制订了一个滨水地区的发展战略规划，包括湖滨地区开发的内容、时序和经济可行性。 建设目标 □为每个分区制定城市设计方案，确定当地街道、街区、土地使用、开放空间、街道景观的布置和性质特点。 □探索和分析有助于形成独特滨水景观的建筑类型。 □探索建筑形式和公共空间形成的关系，包括滨水边缘、绿色空间、广场、街道以及游步道等。 □以滨水地区发展战略规划确定的开发密度作为指导。 □配备积极灵活的停车服务设施。 建设原则 □滨水开放空间必须具有良好的可达性。 □积极探索一些主要道路和大尺度的公园和开放空间的设计。 □每个分区的设计应与中央滨水区内其他分区的设计相协调。 □在每个分区内给居民提供合理的开放空间和社区设施。 滨水空间的启示： □滨水地区规划设计理念应从本地区的独特性中产生，并体现它的本质精神，而不是一味盲目地抄袭别人的形式和风格。 □滨水地区首先要解读该地区的自然特征、社区特征和历史文化（特别包括当今滨水地区在开发