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第 卷 第 期 中 国 机 械 工 程 ３０ １ Vol．３０　No．１ 年 月 ２０１９ １ CHINAMECHANICALENGINEERING pp．４６Ｇ５２ 车用汽油机停缸时循环功耗研究 胡茂杨 常思勤 刘 梁 陆佳瑜 徐亚旋 　 　 　 　 　 , , 南京理工大学机械工程学院 南京 ２１００９４ : , 摘要 发动机停缸时 不同的停缸方案以及采用不同的控制参数所对应的循环功耗和摩擦功耗有较 , . , 、 、 大差别 影响停缸后发动机性能 基于