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- 约 58页
- 2019-11-30 发布于天津
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安全生产管理
知识培训;联合国贸发组织(UNCTAD)的预测;一、道路危险货物运输的现状; 1、道路交通运输目前还属于事故的高风险行业。
2、危货运输企业具有车型复杂、人员分散、作业风险高、管理难度大的行业特点。
3、运输量的增加必然会增加运输设备、运输人员和运输频率,也无形中增加了发生交通事故的风险。
4、危险货物的易燃、易爆、有毒、有害等危险特性在较高交通事故风险下,将产生比一般交通事故所产生更大的人身伤亡、财产损毁、环境污染事故。
5、驾驶人员违??驾驶、疲劳驾驶、超装超载、超速行驶给运输带来风险。
6、部分企业安全管理责任制不落实,规章制度不能严格执行,人员、车辆管理不到位,导致违章,事故不断。; 1、事故高发
危运事故高发,伤亡事故严重,事故损失严重,负面影响极大。
2、“三违”现象严重
驾驶员酒后开车,超载、超速、非专职司机开车等违章肇事几乎年年发生。每年交通事故所造成的伤亡率占企业伤亡的60%以上;
3、企业管理体制不顺
员工法律意识不强,管理不严,有章不循,隐瞒不报,违章不纠等问题;
4、低价竞争“生态”恶化?
整个危化品行业的运价被越压越低,甚至开始偏离合理的价格区间,严重影响了市场的正常秩序。
由于各地相关部门执法标准不一,执法不严,外地的大吨小标
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