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汽轮机控制系统基础培训（一） 上海汇益液压控制系统工程有限公司 郑剑成 汽轮机概念 利用高温高压蒸汽中的热能转变为旋转动能一种旋转机械装置 主汽轮机排汽在常温下凝结成液态水，经给水泵打压到主汽轮机所需的压力，输送到锅炉加热，蒸发至气态蒸汽。 高温高压蒸汽内能经汽轮机转换成旋转动能，拖动发电机组转换成可以输送的电能。 汽轮机组概貌 汽轮机本体特点 高温-材料要求高， 高压-材料要求，密封要求 高转速-每秒50转，离心应力高 高精度-高控制精度，高加工精度，高安装 要求，高运行需求。 热力系统复杂-现在一般带基本负荷机组都具有 再热系统， 旁路系统， 回热系统。 发电汽轮机系统组成 发电汽轮机 定转数3000转/分钟（每秒50转，即电频率50Hz) 基本配置：蒸汽阀门，转子，汽缸，支持轴承（轴承箱），冷凝器，回热加热器（含除氧加热器）等 分系统：主蒸汽系统，再热汽系统，抽汽回热系统，汽封系统，蒸汽旁路系统；润滑油系统，顶轴油系统，控制系统等。 汽轮机常见汽轮机类型 纯冷凝汽轮机－除部分抽汽用于加热给水外，全部进气最后都进入冷凝器凝结成水，热效率一般小于38％，一般大型带基本发电负荷。 抽汽（可多级）冷 凝汽轮机－新蒸汽进部分膨胀做功后抽去用于工业用汽，其余部分继续利用热能发电直至进入冷凝器。这部分汽轮机用于北方用热发电兼用。