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- 2019-12-02 发布于天津
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货物积载因数;(1)什么是亏舱:指船舶容积未被充分利用的那部分容积 ;;;不包括亏舱的货物积载因素
S .F=V/Q
式中 S .F——货物的积载因素(M3/T或FT3/T).
V——货物的实际体积(m3或FT3)
Q——货物的重量(t)。
包括亏舱的货物积载因素
S .F=W/Q
式中 S .F——货物的积载因素(M3/T或FT3/T)
W一货物占用货舱的容积(m3或FT3)
Q——货物的重量(t);(6)两种积载因数之间的换算;4、重货和轻货的确定;轻重货物的确定(水路运输)
计算运费角度
SF大于1立方米/吨 轻货
SF小于1 立方米/吨 重货
积载角度
SF大于舱容系数 轻货
SF小于舱容系数 重货
装箱角度
SF大于箱容系数 轻货
SF小于箱容系数 重货
;5、如何达到货物积载的理想效果:
使装船的各种货物平均积载因数与船舶舱容系数相接近 ;货物积载因数的实测方法;练习:1、某轮出口箱装猪鬃120T,已知货物积载因数为1.6立方米/吨,其亏舱率为8%,那么该货物装舱时需占多少容积?装舱后的实际积载因数是多少?(保留两位小数)
2、某轮计划配装出口桶装蜂蜜和袋装蘑菇,已知蜂蜜积载因数是45立方英尺/吨,蘑菇是160立方英尺/吨,两货分别为150T和
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