基于网络以PLC为控制核心的立休停车库控制系统的设计.pptVIP

基于网络以PLC为控制核心的立休停车库控制系统的设计 内容提要 课题设计背景 设计的基本内容及主要方法 成果结论 课题设计背景 停车库（场）的现状 新一代停车库的发展趋势 停车库（场）的现状 1、占用大量面积，浪费资源 2、停车不方便，耗时长 新一代停车库的发展趋势 设计的基本内容及主要方法 设计的任务和目的 设计的具体要求和原理 硬件设计 软件设计 设计任务 设计目的 设计具体要求 设计原理 立体仓库基本结构 立体仓库硬件原理 PLC简介 立体仓库基本结构 立体仓库基本结构 立体仓库硬件原理 步进电机的基本原理 步进电机驱动器原理 信号检测元件 步进电机的基本原理 步进电机驱动器原理 信号检测元件 PLC简介 硬件设计 硬件接线 硬件运行要求 硬件接线——I/O分配表1 硬件接线——I/O分配表2 硬件运行要求 软件设计 主程序设计 子程序设计 设计过程中遇到的问题 主程序 子程序 初始化回原点子程序 操作判断子程序 取车操作子程序 放车操作子程序 原点有车处理子程序 初始化回原点 操作判断 取车操作 放车操作 原点有车处理 设计过程中遇到的问题 成果结论 * * 1、充分利用立体空间，节约资源 2、停放、取车自动化，方便、快捷、高效 本控制系统由上位机（个人计算机）和下位机（PLC）两大部分组成，上位机通过RS232串行口与PL