1雷达观测与标绘.pptx

雷达标绘Radar Plotting;雷达标绘产生背景;雷达标绘的作用;雷达标绘训练内容;雷达标绘作图用具;船舶的运动要素;船舶的运动模式;真运动与相对运动关系;真运动与相对运动关系;相对运动下雷达的显示方式;首向上相对运动显示;北向上相对运动显示;航向向上相对运动显示;真运动显示方式;雷达标绘作图方法;雷达标绘纸的使用;雷达标绘纸的使用;雷达标绘纸的使用;真运动求取目标船运动要素;真运动求取目标船运动要素;真运动求取目标船运动要素;真运动求取目标船运动要素;相对运动求取目标船运动要素;求取目标船运动要素;求取运动要素;求取运动要素;求取运动要素;求取避让措施;立即转向避让;转向避让;延迟转向避让;延迟转向避让;立即变速避让;立即变速避让;延迟变速避让;延迟变速避让;延迟变速避让;延迟变速避让;延迟转向避让;转向避让;变速避让;变速避让;转向结合变速避让;转向变速结合避让;转向结合变速避让;转向避让;求取TCPA注意事项;恢复原航向（航速）时机;转向避让;特殊情况处理;避让行动采取过迟，应及早采取措施。 ;他船航速较快，让他船通过我船船头;变速避让 在确定DCPA求变速避让措施作图中，经常发生设定相对运动线与本船矢量线不相交的情况，即求不出变速措施，此时意味着单凭本船变速不能在预计的DCPA通过。 产生这种问题的原因主要有： （1）避让行动采取过迟，解决方法是及早采取措施。 （2